嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这新帕萨特不到一年做动平衡到底掏不掏钱的事儿。咱都晓得,这车子开起来顺不顺溜,可跟好多事儿都有关系咧。
动平衡呀,简单点说呢,就是让咱轮胎跟轮毂组合在一起的时候,能在高速转起来的时候稳当得很,各方面离心力都相互抵消掉,车子跑起来才不会抖抖晃晃的。这就好比给车子轮胎安了个小保镖,专门来维持平衡咧。
1. 那新帕萨特要是换了新轮胎,那肯定得做动平衡噻,这新轮胎跟原来的轮毂搭配不一样哒,得重新调整
2. 要是轮胎补过胎,那也得做动平衡哟,补胎的时候可能会改变轮胎的重量
3. 感觉车子开起来方向盘老是抖抖的,或者车身也跟着晃悠晃悠的,那八成就是轮胎不平衡咧,得赶紧做
4. 定期维护的时候也得注意咧,一般跑个 8000 到 10000 公里,就检查检查轮胎平衡,别嫌麻烦。
咱这新帕萨特嘿,它可是全系标配胎压监测功能咧,这胎压要是不正常,系统就会报警哒。这胎压正常可是保持轮胎动平衡的基础之一咧,要是胎压不对头,不光轮胎平衡受影响,还会磨损加剧、油耗增加,开车也不咋稳当哒。而且新帕萨特这配置,让咱能早发现早解决问题,免得车子有隐患咧。
所以说呀,咱新帕萨特不到一年要是做动平衡,得看具体情况咧。要是换了新轮胎或者补过胎,感觉车子不对劲,那就赶紧去做动平衡。咱可不能马虎咧,车子开得顺顺当当的,咱自己也放心噻!