嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那老火的别克 GL8 变速箱是咋回事儿。
咱都知道哈,这变速箱就好比车的“大脑”,它要是不好使,那车可就遭老罪喽!别克 GL8 那变速箱可是关键玩意儿,它能让车跑起来顺溜儿着呢。
2.5L 和
2.0T 的,这俩家伙各有各的能耐。那
2.5L 的就稳当点儿,
2.0T 的呢就更带劲儿点儿。
再瞅瞅这后备箱容积,普通的 GL8 商旅后备箱可不小,能装老多东西了,比那啥啥啥都强。
嘿呀,这悬架也不一样哈!普通的 GL8 用的是扭力梁非独立悬架,那感觉就差点事儿。可 GL8 ES 就不一样了,用的是多连杆独立悬架,那开起来那叫一个稳当,就跟坐大船似的。
外观上也有差别哈,普通版本的 GL8 就是在胖头鱼的基础上加点儿镀铬条,没啥大变化。可 GL8 ES 那可是全新升级,里里外外都不一样,看着就上档次。
2.0T 发动机的油耗在
10.16 到
12.52 区间内,还算能接受吧。后期养护和保养费用也不高,咱家用那绝对养得起,放心开就完事儿啦!
咱都知道 GL8 那名气老大了,后面要是带个 ES 呢,那就说明这是豪华商旅版车型。ES 就是前驱豪华中级车的意思,就是说这车更高级更牛掰呗!