嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这别克威朗自动变速箱放油口到底搁哪儿。咱先瞅瞅这网上说的哈。有个抖音上说啥来着,开了七万多公里的别克威朗,那变速箱油都成墨汁儿了,跟酱油似的,颜色老上头了。这车主一看咱的视频才知道要换变速箱油。这变速箱油放下来都成这样了,换油肯定有风险呀。人家说用重力加人工循环换油,先从放油螺丝放出来四点五升,拆掉散热油管,再接上外界油管,加四升新变速箱油,启动车排旧油,直到新油慢慢变,这样既省钱又干净还安全。最后再加点六 at 专用变速箱油,每个档位都走一遍,检查标准油位,完美交车。这换油的方式听着还挺靠谱嘞。
还有个百度知道上说别克威朗的变速箱放油口在变速器底部油底壳上。另外还有个抖音说啥通用 ZF 4HP16 自动变速器的放油口在变速器底部,加油口在侧面。咱河南话说这事儿啊,咋说嘞,这放油口到底在哪儿,还真得好好瞅瞅,别瞎折腾。
咱再说说这换变速箱油的事儿。这别克威朗变速箱油正常得 6 万公里换一次,换的时候分重力换和循环机换。重力换就跟咱倒机油似的,拧松油底壳螺丝放旧油,加新油就行,但不太能放干净。循环机换油法能把脏东西都带出来,干净彻底,就是费油点儿。换油的量还得看咋换,重力换一般 5 升还剩点儿,循环机换得 11 升左右。要是自己动手能力差,就别瞎捣鼓,乖乖去 4S 店换,图个放心。
总之呐,咱河南老乡们要是想找别克威朗自动变速箱放油口,得瞅瞅车底油底壳上。换变速箱油也有讲究,重力换和循环机换各有优缺点,换油周期是 6 万公里,换多少油得看咋换。别自己瞎折腾,不懂就找专业的,咱开车图个安全和省心不是。