宝马3系压缩机继电器位置

宝马 3 系压缩机继电器位置大揭秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系车上那压缩机继电器的位置哈。你们说这玩意儿，咋就这么难找咧！

各路神仙说法不一

咱先瞅瞅那汽车大师说的哈，说啥空调系统里面没雪种就不得供电，还有啥压力开关坏了、空调面板不工作之类的。抖音上也有说压缩机继电器在哪的，可到底是哪儿咧，咱也不晓得哇。百度知道那更是众说纷纭，都没个准儿事儿。

再看看那汽车故障里说的，电气问题占了 30%咧，啥熔断器损坏、继电器故障、线路损坏的；制冷剂不足占 25%，像啥微小泄漏、连接部件磨损、服务口泄漏的；压缩机损坏占 20%，里面啥内部磨损、轴承损坏、离合器故障的；传感器故障占 15%，像压力传感器故障、温度传感器故障、电控单元（ECU）故障的；机械故障占 10%，像皮带松弛、皮带断裂、皮带轮故障的。这说得倒是挺详细，可到底继电器在哪咧？

咱得亲自去找找看

莫急莫急，咱不能光听他们说，得自己动手去找找看咧。先打开引擎盖，到处瞅瞅，说不定就能找到那宝贝继电器咧。要是实在找不到，咱就翻翻那维修手册，上面说不定有详细的标注咧。实在不行，就找个专业的汽修师傅来帮忙，他们肯定有办法滴。

总之，咱湖北人做事就是要泼辣，不怕麻烦，一定要把那宝马 3 系压缩机继电器的位置给找出来，不然心里总不得劲儿咧！