发动机的燃油系统和燃油管路受热后，部分汽油蒸发成气态存在于燃油管路和燃油泵中。由于气体的可压缩性，这部分汽油蒸气会随着燃油泵的脉动压力不断压缩膨胀，破坏燃油泵的泵送过程，造成发动机供油不足甚至熄火。这就是通常所说的燃油系统的“气阻”。 温度下降，“气阻”自然就消除了。 发动机燃油系统的维护 热天环境温度高，发动机周围温度会进一步升高，气锁的可能性比其他季节大很多。燃油系统的维护主要是针对如何防止“气锁”展开。 按要求定期更换燃油滤清器，清洗油箱和油路，保持畅通。 排气歧管与燃油系统之间的隔热层应保持完好，以减少对燃油管路的热辐射。 检查电动汽油泵的工作能力，使其保持正常。如果泵油量下降，发动机回油管路回油量不足，会使“气锁”更容易发生。 燃油系统一旦出现“气锁”现象，及时停车冷却可以在一定程度上缓解。