老宝来怠速阀的探秘之旅

1.6 老宝来的怠速阀到底在汽车的哪个旮旯里。咱先瞅瞅这百度知道上咋说的哈。

百度知道一探究竟

在百度知道里有篇文章说，汽车转速传感器的故障实例，还提到了汽车转速传感器在哪个位置呢。咱山西话讲，这转速传感器可不得了，它就像是咱车上的个小精灵，能把发动机的转速情况告诉给电脑系统。

另外一篇文章说大众老宝来正常怠速在 800 转左右，要是怠速低了咋调，还说了怠速低可能是节气门、步进电机、油压、喷油嘴、进气系统、点火部分、发动机内部、个别部件、水温、轮胎制动这些方面出了问题。咱山西人讲话，这可不少事儿呢！

汽车大师的说法

1.6 保养作业，这老宝来开了 10 年 10 万公里都没啥毛病，不烧机油也不渗油漏油，简直是个“假大众”。咱山西人就爱说，这车子咋这么皮实呢！

还有篇文章说大众老宝来怠速低易死火的原因，啥节气门段、步进电机、油压、喷油嘴、进气系统、点火部分、发动机内部、个别部件、水温、轮胎制动这些个玩意儿都有可能出问题。咱山西人就琢磨，这车子咋这么多事儿呢！

总结归纳

1.6 老宝来的怠速阀呢，可能在发动机附近的某个地方。要是怠速低了熄火，那可得好好检查检查节气门段、步进电机、油压、喷油嘴、进气系统、点火部分、发动机内部、个别部件、水温、轮胎制动这些个玩意儿。咱山西人就讲究个实诚，车子有问题就得好好找原因解决。