主油缸漏油，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来说说主油缸漏油的事儿。你说这主油缸咋就漏油了呢？这可不是个小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。

漏油的原因

1. 咱先来说说外泄漏，这是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中。常见的外泄漏有以下

2. 缸套与缸盖（或导向套）密封部位漏油：这可能是密封圈损坏了，也可能是缸套或缸盖有缺陷。

3. 活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油：这可能是密封圈磨损了，也可能是活塞杆表面有伤痕、沟槽啥的。

4. 液压缸管接头密封不严引起的漏油：这可能是管接头松动了，也可能是密封圈密封不严。

内泄漏的原因

内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。内泄漏较难发现，只有通过系统工作情况如推力不足、速度下降、工作不稳定或油温升高等来判断。当然，如能通过正规的测量程序来判断则更好。液压缸的内部漏油有以下 2 处。

1. 活塞杆与活塞之间的静密封部分：这可能是密封圈磨损了，也可能是活塞杆弯曲了。

2. 活塞与缸壁之间的动密封部位：这可能是密封圈磨损了，也可能是缸壁有缺陷。

解决办法

1. 要是外泄漏，咱就看看是密封圈坏了还是缸套或缸盖有缺陷，要是密封圈坏了，咱就换个新的；要是缸套或缸盖有缺陷，咱就修修或者换

2. 要是内泄漏，咱就看看是密封圈磨损了还是活塞杆弯曲了，要是密封圈磨损了，咱就换个新的；要是活塞杆弯曲了，咱就修修或者换个新的。