柴油车废气大，咋回事儿

柴油车废气大，这可让不少车主头疼。咱河南话里，这叫“柴油车废气大，可把人愁死了”。今儿个，咱就来聊聊柴油车废气大的原因，让你也能当个懂行的司机。

废气大的原因

1. 柴油车废气大的原因有很多，咱一个个来说。活塞环或缸套磨损是个常见问题，这就好比咱的鞋子穿久了，会磨损一样。磨损了，密封就不严了，废气就容易

2. 活塞环对口也会导致废气大，就像两个人对口相声一样，本来该各司其职的活塞环，开口却对着口，这可不行，得赶紧调整。

3. 活塞环粘连或断裂就像是链条断了一节，密封就失效了，废气自然就多了。

4. 活塞顶部烧蚀或拉缸这就好比发动机的“心脏病”，得赶紧去修理厂看看。

5. 曲轴箱呼吸器故障这就好比人的呼吸器官出了问题，废气排不出去，自然就会大了。

6. 机油加油量太多这就好比给人吃撑了，会消化不良的。

7. 空压机内窜气严重这就好比家里的油烟机坏了，废气排不出去。

解决办法

1. 要是活塞环或缸套磨损了，就得换

2. 活塞环对口了，就得把它们的“嘴”对齐。

3. 活塞环粘连或断裂了，就得把它们修好或者换了。

4. 活塞顶部烧蚀或拉缸了，就得赶紧去修理厂看看，别把车给“整坏”了。

5. 曲轴箱呼吸器故障了，就得检查一下，看看是哪里出了问题。

6. 机油加油量太多了，就得把多余的机油放出来。

7. 空压机内窜气严重了，就得检查一下空压机，看看是不是需要换个新的。

注意事项

1. 咱河南人说话，就得有个河南人的样儿，别整那些洋里洋气

2. 写文章，就得有个逻辑，别东一榔头西一棒槌的。

3. 写文章，就得有个重点，别啥都想说，结果啥都说不清楚。

4. 写文章，就得有个幽默感，别死气沉沉的。

5. 写文章，就得有个责任心，别瞎写一气。