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电喷车主继电器不工作,电喷车主继电器不工作怎么回事
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
电喷车主继电器不工作,咋回事儿
嘿,大家好啊!今天咱来说说电喷车的一个小问题——主电喷继电器不工作。这可真是个让人头疼的事儿,车子打不着火,这可咋办?别着急,我来给大家讲讲这个问题。
继电器的小秘密
首先,咱得知道啥是继电器。在咱电喷车里,继电器就像是一个小开关,它控制着电流的通断。当你启动车子时,继电器会“咔嚓”一声,让电流顺利通过,启动发动机。
继电器不工作的原因
1. 继电器自身问题:继电器线圈烧了,或者触点接触不良,这可就
2. 控制线路故障:这可能是线路老化、短路或者断路了,需要好好检查一下。
3. 发动机转速传感器没信号:这个传感器要是出了问题,继电器也会受到影响,车子就打不着火了。
解决方法
1. 检查继电器:看看继电器有没有烧蚀或者接触不良的情况,要是有问题,就得换
2. 检查控制线路:用万用表测量一下线路的通断情况,要是有短路或者断路,就得修复或者更换。
3. 检查传感器:这个传感器一般装在发动机飞轮上,要是传感器出了问题,就得换个新的。
注意事项
1. 更换继电器时,要注意型号和规格,别
2. 检查线路时,要小心操作,避免短路或者触电。
3. 更换传感器时,要注意安装位置和方法,确保传感器正常工作。
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