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尾气 co 超标,咋回事儿
嘿,伙子们!今天咱来说说尾气 co 超标这个事儿。你说你开车在路上跑得欢,结果尾气 co 超标了,这可咋整?别着急,我来给你摆一哈。
啥子是 co
co 是啥子?co 就是一氧化碳,一种没啥子好耍的气体。你在空气中闻到的那个臭鸡蛋味道,说不定就是 co 发出来的。co 对人体可不好,吸多了要遭毒死。所以,汽车尾气里的 co 超标了可不行,得赶紧想办法解决。
co 咋个超标了呢
co 超标,多半是燃烧不充分造成的。就像你煮饭一样,要是火不大,饭就煮不熟,还会有股糊味。汽车也是一样,要是燃烧不充分,co 就会超标。
哪些原因会导致燃烧不充分呢
1. 冷车检测:冬天冷得很,汽油蒸发不好,所以冷启动和完全热车后的尾气相差很大。年检时检测的是完全热车后的尾气质量,所以要检查一下检测时发动机水温是否正常。
2. 喷油嘴滴漏:喷油嘴相当于一个电磁阀,后面连着高压油管。要是喷油嘴关闭不严,汽油在压力作用下就会一点点往外渗,导致供油过多。
3. 火花塞老化:火花塞老化会导致点火能量下降,有可能无法点燃混合气,从而导致气缸失火率升高。
4. 氧传感器故障:氧传感器可以检测尾气中氧含量,ecu 通过氧传感器的信号可以修正混合气浓度。要是氧传感器出现故障,混合气就会过浓或者过稀,影响尾气。
5. 三元催化器故障:三元催化器是处理尾气的,要是它出了问题,尾气就处理不好,co 就会超标。
co 超标了咋个办呢
1. 清洗三元催化器:用吊瓶把药水挂到发着车的真空管上,吸进去,药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉,再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净。
2. 修复老化的三元催化器:要是三元催化器里面的稀有金属铂、铑、钯已经变质,清洗后没有恢复净化尾气效果,那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面。
3. 更换三元催化器:要是三元催化器是空的,市场上能买到火莲花三元催化金属软载体,塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体。
4. 检查其他部件:要是 co 超标了,还可能是其他部件出了问题,比如空气滤清器、混合气、活塞环、燃油供应、点火提前角、曲轴箱通风系统等。你可以找专业的汽车修理店或者 4s 店检查一下,看看是哪个部件出了问题,然后对症下药。
好啦,伙子们,今天就给你摆到这里了。要是你还有啥子不懂的,随时来问我。记得点赞关注哦,不然你下次就找不到我了!