大众EA111系列发动机，仍然是大众汽车最重要的发动机系列之一。目前，这款发动机已经被广泛应用于POLO、高尔夫、新速腾、明锐、新宝来和景瑞等车型上，并且也会在昊锐和迈腾等部分车型上出现。

一般来说，EA111系列发动机包括1.4L、1.4T和1.6L发动机，技术方面相对不太先进。比如，它们的气缸是铸铁的，不像第一代EA111系列的国产版那样采用铝制气缸。此外，EA111系列发动机还配备了可变正时气门和可变气门升程等技术。

在近年来的技术发展中，该系列发动机也曾经采用过双循环冷却系统、进气歧管翻板、进气门可变正时以及TSI燃油供给系统等先进技术。

当然，也有一些版本的EA111系列发动机并未采用一些较先进的技术。例如，09年国产的1.4T版本车型并没有使用增压技术，只保留了缸内直喷技术。这款发动机的最大输出功率为96 kW，最大扭矩为220 N/m，适宜使用高粘度机油。

EA111系列下的1.6L版本发动机则具有较大的低速扭矩，最大输出功率为77 kW，最大扭矩为155 N/m，在车速达到3,500 rpm时即可达到。

综上所述，大众EA111系列发动机仍在使用，虽然技术不是最为先进，但其在低速踩油时表现优异，适合需求简单的使用者。