又开始各地降温了~天气一冷，钻进车里简直就是冷“脸”热屁股！很多人会选择开空调取暖。是内循环还是外循环？有老司机说：两个都开！两者有什么区别？内循环：阻断车外污浊空气内循环的作用是防止灰尘和异味通过外循环被吸入车内，所以需要设置一个控制系统来关闭这个外循环风道，将污浊空气阻断在车外。外循环：打通车内外空气循环。由于车内构成了一个相对密闭的室内环境，人长时间处于这种环境中容易缺氧。所以在空调系统中增加了一个风道，这样可以从车外吸入新鲜空气，然后分别通过空调蒸发箱或者暖风水箱吹出冷风和暖风。什么情况下开内循环？使用内循环可以使空调快速冷却或加热汽车。当通过灰尘和工业区时，使用内循环可以阻隔灰尘和脏空气，使汽车不受环境的影响。在市内行驶遇到拥堵路段时，利用内循环可以防止周围车辆的尾气进入车内。外循环在什么情况下发生？汽车高速行驶时，需要每隔一段时间将空调切换到外循环模式，保持车内空气清新。尤其是车上成员抽烟的时候。在晴天驾驶，使用内循环时，当车窗和挡风玻璃上出现雾气时，切换到外循环可以使车外干燥的空气迅速降低车内的水汽含量，从而使车窗表面不易凝结成雾气。立正！当汽车启动时，油润滑所有零件需要一定的时间。如果此时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会耗费燃油。然而，人们一般会把它误认为是暖空气。正确的做法是等汽车启动后3-5分钟，等水温升高后再开暖风。不要使用空调按钮。空调按钮是空调。按下表示压缩机开始工作，会增加油耗。压缩机主要用于冷却和吹冷空气。中冷空气和暖风是两个系统，暖风是汽车本身的热循环产生的，不需要压缩机工作。将空调的循环模式设置为内循环模式，车内空气温度会迅速上升。当你感觉车内温暖时，切换到外循环，这样有助于车内空气流通。调节暖风模式。把暖风温度调到23摄氏度是最合适的。另外，调整出风口风向，不要对着脸，这样容易导致疲劳，影响行车安全。转风向吹在腿脚上，腿脚暖和了，全身就暖和了。来源：公安交通管理网