福特有四种驾驶模式：运动型、经济型、标准型和舒适型。在中控档位按钮周围，可以使用相应的按钮来切换驾驶模式。ECO模式对于一些拥堵的路况确实有节能的效果，真实的油耗也和很多因素有关。这些模式描述如下。1.ECO系统重新调整燃油喷射顺序并限制燃油喷射量。此时车辆的动力输出受到抑制，这时踩油门不会立刻加大加速度，而是慢慢加速，让人感觉车辆“肉肉的”。2.标准车型车辆的参数比较均衡，能够适应大部分路况，驾驶体验较好。在这种模式下，悬架硬度适中，油门响应灵敏。3.在运动模式的升档延迟，降档时间提前的情况下，在一开始就对动力进行了提升，以保证车辆动力持续强劲。加速瞬间推背感十足，感受到车辆的爆发力。当然车辆的油耗会增加很多，同时机械磨损也会加重。偶尔让车在路上疾驰，这种模式可以清除积碳。4.舒适模式悬架总成机构调整偏软，方向盘灵敏度增加，发动机转速限制在较低水平。无论是减速带，还是突然深踩刹车或油门，缓冲能力都比较突出。力量是放松的，不会突兀。1.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。在直路上，牵引力可以得到更多的补充。车辆转弯时，可以提高抓地力。进入雪地模式，起步后从1档换到2档。主要目的是降低扭矩，避免扭矩过大导致轮胎打滑。防止车轮直接抱死，ABS系统提前介入。2.越野行车电脑更换前的换挡逻辑，锁止升档机构。全时四驱起步，适时四驱已经不能满足要求。攀爬陡坡或沙漠、坑洼、山路表现突出。油门响应和转向系统都比较重，为了进一步提高车辆操控稳定性。