哈弗的初恋用了两个变速箱，一个是6速手动变速箱，一个是7速动力换挡。

动力换挡是经常遇到的一种自动变速器。这种变速器的内部结构类似于手动变速器，powershift是在手动变速器的基础上开发的。动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

这种变速器的一组离合器用于调节奇数档，另一组离合器用于调节偶数档。动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度快，传动速度也比较高。湿式动力换挡可以承受更高的扭矩，这样的变速器可靠性和耐久性也更好。湿式动力换挡的成本更高，结构也更复杂。

汽车上经常遇到的自动变速器有两种，一种是cvt变速器，一种是at变速器。At变速器是结构最复杂、应用最广泛、技术最成熟的自动变速器。这样的变速器有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。