汽车排气管发黑是常见现象,但不一定是正常现象。今天就说这个吧,希望对大家的车和维护有帮助。
排气管发黑的两大原因之一是气缸内燃烧不充分时,部分油直接碳化产生颗粒物,颗粒物随废气附着在排气管内壁,形成长时间可见的黑炭。第二个原因是发动机烧油,油粘度高,不易挥发,燃烧时很难与空气充分混合,所以不管你的油是昂贵的全合成还是便宜的矿物油,燃烧后都会产生很多黑色的颗粒物。
如何区分排气管发黑是油燃烧引起的还是燃烧不充分引起的?我想可以看到排气管内壁黑炭的状态,一般燃烧不充分造成排气管发黑,排气管内壁黑炭比较干燥,烧油很油腻。与此同时烧油的汽车尾气一定有刺鼻的气味,另外,油的消耗量也变多,油燃烧严重的话,废气会冒出蓝色的烟。
并不是所有车的排气管都变黑。一般来说,排气管发黑有这些特点:1、多点电喷自进气发动机排气管最难发黑,是因为喷油嘴不能充分雾化汽油。特别是如果喷油较浓,这种现象更严重。2、缸内直喷发动机、缸内直喷涡轮增压发动机排气管更容易发黑。 3、柴油机排气管几乎没有不黑的柴油机,这一特性决定了废气中最容易产生颗粒物。
但是,排气管不黑并不一定就没有积碳。燃烧室内的碳不一定全部是不完全燃烧引起的,也有汽油中的杂质和胶体物附着在燃烧室上在高温下烧结产生的。这与燃烧不充分无关。所以,如果制造商要求定期使用燃料添加剂,我认为有必要有规律地进行,以保证发动机一直处于良好的状态。另外,碳的堆积在燃料发动机中是不可避免的。
发动机只要燃烧油就一定会堆积碳。因为制造商在设计发动机控制系统时也考虑了这个因素,所以发动机控制程序会根据情况调整各个控制参数,我们一听到积碳也不用担心。没有必要。如果碳沉积真的很严重,就会超出发动机计算机的自我调节范围。此时,打开故障灯再收拾也不晚。