发动机总成工厂修理的主要标志有三个： 1.气缸磨损——圆度达到0.05~0.063mm；圆柱度为0.75~0.25mm； 2.最大功率或气缸压力比标准下降25%以上； 3.燃料油和润滑油消耗量显著增加。 请以上述三个标志为参考，判断您的发动

多缸发动机各气缸磨损不均匀，主要由腐蚀磨损引起。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 答案是正确的。 是的

发动机需要大修时，相关的标志如下：① 气缸压力差过大：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％。正常情况下，发动机的缸压是不低于八个。当发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。而且还伴随着车辆冷车状态下不好启动，或者是明显的提速无力的现

1缸套磨损的主要原因发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀下工作的摩擦副。长期在复杂多变的工况下工作，会导致气缸套磨损变形，影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损和变形的原因，对提高发动机的经济性具有重要意义