展开
起亚k5为什么都说不好
去咨询
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.8
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.8,我擅长维修福特、宝骏、别克

这辆车不好的原因包括:

1. 制动性能:前刹还可以,后刹感觉有点软,整体信心不够。

2. 方向盘操控感:方向盘很轻,感觉很舒服,个人感觉有点虚。

3. 底盘支撑:底盘很扎实,高速行驶也很稳,没有飘的感觉。

4. 辅助控制配置:该有的配置都有了。坡道辅助和变道辅助非常容易使用。自动泊车有点鸡肋。早就该停止了。

个人喜好不同。选车不要问别人。选择一辆适合自己的车。

让我给你一个客观的评价这辆K5车:

1. 它看起来很酷,有很酷的轮子,还有全景天窗。这是一辆实现了最大限度的面子工程的汽车。就同级别车型来说,是最便宜的b级车,便宜也在情理之中,因为里面不好;

2. 相比同级别车型,价格最低,但配置最高。性价比不言而喻,非常划算。硬件不能和同价位比,只能和稍微贵一点的车比,因为K5太便宜了;

3. 发动机技术含量低,数据好看。但实际驾驶过程中,数据不给力,动力弱,发动机噪音太大。变速箱是六速手自一体变速箱,但是感觉比较顿挫,和发动机不太匹配。

对于起亚K5来说,整体性能不是特别好,外观时尚。但是它的动力稍显不足,安全系数也比较差,这是它性能不好的关键原因。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
后轮吃胎非独立悬挂怎么处理
那是因为不平行。做四轮定位并调整。非独立悬架系统是一种用一根车轴(或结构件)连接左右车轮的悬架方式。由于悬架结构不同,与车身的连接方式不同,非独立悬架系统有很多种。常见的非独立悬架系统有平行钢板弹簧式、扭力梁轴式和扭力梁式。非独立悬挂后轮吃
非独立悬...
独立悬挂
独立悬架...
卡罗拉后桥异响什么原因
啮合间隙过小,油门踏板加速或放松后,车尾出现“嘶嘶”声。连续的声音,伴有发热,多为啮合间隙过小或齿轮啮合不良引起;由于润滑油不足,润滑不良也会出现上述类似现象。需要更换机油或调整间隙。卡罗拉后轮轴异响的原因如下:1. 当啮合间隙过大、换挡减
丰田卡罗拉离合器低怎么处理
丰田卡罗拉的离合器高度可调节,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,让发动机和变速箱临时分离或逐渐接合,以切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器损坏会出现以下症状:1. 离合器打滑:低速起步时,车辆抬起离合器踏板后无法启动或启动困难;加
后轮吃胎处理好方法
1后轮可能吃胎是因为后轮定位不准,即后轮与后轮轴之间的安装位置有偏差,或后轮轴变形,后轮悬架有间隙或损坏。也有可能是后胎压过高或过低;或者经常超负荷等等。处理后轮啃胎的好办法需要分析原因。进行四轮定位,检查轮胎主销后倾角是否可以调整。如果可
拉缸处理...
吃胎
处理积碳...
更多案例
您好!2014款丰田卡罗拉行驶5万公里,前右轮吃胎,怎么处理?
蔡波
维修技师
现代 五菱
丰田卡罗拉后桥变形吃胎问题.怎样处理,厂
张可
维修技师
起亚 标致
新卡罗拉车胎爆了怎么处理
董晓伟
维修技师
别克 雪佛兰
.皮卡车后桥变形。吃轮胎该怎样处理?
罗金龙
维修技师
丰田 长安
更多问答
关注
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.8
服务客户
4905
从业时长
21.45年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
技术一般
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂