2018新轩逸用0w20还是5w40的机油好

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2018款新一代雷克萨斯ES怎么样？7月26日，2018全新一代雷克萨斯ES正式上市，市场售价区间为27.9-46.8万元。作为一个大家庭中的第七代车型，最新的雷克萨斯es焕然一新，并根据全新升级的GA-K服务平台打造。尺寸为4975*1866*1447mm，轮距为2870mm。与该车型相比，轮距加长了50mm，后排座椅更宽更舒适。全新升级的雷克萨斯ES给出了三种驱动力可供选择，其中ES200车型搭载2.0L自吸汽车发动机，搭配6速自动变速箱；ES260搭载热效率40%的2.5L自吸汽车发动机，搭配全新升级的8速自动变速箱；ES300h车型搭载2.5L阿特金森发动机和电机混合动力系统软件，热效率41%。成对的E-CVT变速器。在外观上，最新的雷克萨斯es采用了全新的家族设计语言，前脸造型酷似一个大家庭的旗舰LS。标志性的纺锤形进气格栅设计得以延续，但采用了与众不同的竖格子设计方案，配合设计出众的大灯组，前脸的辨识度进一步提升。到达车身侧面，全新升级的雷克萨斯ES在车门上增加了两条车身曲线，用来提升整车的轮廓和肌肉感。车尾设计层面，新车采用全新升级的后尾灯组，搭配LED光源。晚上打开，辨识度会进一步提高。此外，尾部加入的环绕式不锈钢条也是目前比较时尚的视觉传达设计元素。值得一提的是，ES260FSPORT型号也一同发售，成为ES型号问世以来的首款FSPORT型号。与一般版本不同的是，新车配备了专属网格图、熏黑轮毂、专属汽车方向盘、可移动可兑换全液晶仪表盘以及时尚的运动座椅，整体设计风格更偏向于运动。更豪华的车内饰，在采用包围式车内饰设计理念的同时，液晶仪表盘和5.5英寸中控台(顶配车型为12.3英寸)液晶屏的加入，大大增加了该车的现代化水平。精致的材质和品质保证了车内的豪华氛围。针对最新雷克萨斯ES300h油电混合动力进行了更细致的改造，一定程度上提升了汽车发动机的运行层次感，消除了琐碎的运行噪音，所有的发丝都柔和细致。但是最新的雷克萨斯ES260FSPORT的加速符合这个模式。操控性方面，运动模式下转向会更重，普通模式下转向会更软，但方位和反应的呈现会更好。悬挂的稳定性和侧支撑点的幅度也有显著提升，尤其是面对转弯时，车气味可靠性的升级尤为显著，车身姿态非常稳定，令人惊喜。全新的2.5L自吸发动机，驱动力输出更加柔和，可以明显感受到。这也是为了更好的专注于提高汽柴油的稳定性和高效标定。雷克萨斯和ES哪个好？两者在价位段重合度很高，都准确定位为中大型车。但IS是定位于健身运动的高端车，采用后驱，而es更倾向于优雅与舒适并存，采用常见的前轮驱动模式。但仍有大量消费者选择舒适性，很明显ES一直是雷克萨斯的主力车型，支撑着知名品牌销量的半壁江山。2018款新轩逸使用0w20或5w40机油。很容易涂上合适的机油，既能合理保养发动机，又能更大程度的激发发动机的潜能。对于2018款新轩逸来说，涂0W20机油非常合适。拆换机油时，一般可以选择壳牌机油、嘉实多、嘉实多极地卫士、长城等知名品牌的0W20机油型号和规格。不同的车对机油的要求不同。比如日系车的发动机制造工艺非常细致，缸壁表层非常光滑，与活塞杆的摩擦阻力小。因此，如果日系车能选择低粘度的油，那 而德系车的发动机内部工作压力和高温太高，对食用油级别的油需求很大。一般需要涂0W40或0W50型油。涂抹不合适的机油有哪些危害？低粘度的机油合适，但是加了高粘度的油，会导致汽车油耗增加；发动机驱动力降低；发动机响应变慢等。随着机油粘度的上升，它会阻碍发动机的运转，导致一系列不良状况。寒冷的地方要加高流动性机油。如果使用低流动性的机油，发动机不能尽早得到湿润，会加速发动机的损坏。在日常保养中，你要根据气候温度选择流动性合适的机油，按照操作手册中的标准选择粘度，这样才能有效的保养你的爱车。