OBDOBD是专有名词的缩写，全部称为板载诊断程序。中文的意思是车载自动诊断系统。该系统可以在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况。发现情况异常时，根据特定算法判断具体故障，诊断代码(DTC)系统自诊断后得到的有用信息有助于车辆的维修和保养。维修人员可以利用汽车厂专用设备读取故障代码，快速定位故障便于车辆维修，缩短人工诊断时间。
OBD-II背景
汽车已经成为我们生活中的重要工具，你知道汽车车载自动诊断系统吗？今天我们来谈谈汽车车载自动诊断系统。车载自动诊断系统是常见的OBD，OBD全称是板载诊断程序。是OBD-也就是型车载诊断系统的简称。欧盟、日本等汽车发达国家2004年以后开始使用OBD-III系统。OBD的产生是为了使汽车排放和驱动性故障的诊断标准化。美国规定，从1996年开始，市售新车的诊断设备、故障代码、检查步骤必须相似，必须符合OBD程序的规定。OBD的普及，使汽车故障诊断工作简单统一，维修人员检查车辆故障时，无需专门学习某品牌汽车故障诊断系统。
OBD系统监测与诊断
OBD系统可以监测汽车上的多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、粒子捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃料系统、EGR等，但如果某个部件发生异常，OBD系统会立即发出警告。车辆电控系统发生故障时，维修人员可以通过OBD故障代码的提示，快速识别车辆故障的性质和故障部位。
OBD-II接口定义
OBD-II的接口封装为T型接口，采用16引脚封装。OBD-II连接器针脚定位：长边向上短边向下，长边从左向右1-8脚，短边从左向右9-16脚。OBD-II的接口定义在理解OBD-II的接口定义之前，首先要看看大多数车型的OBD接口在哪里，同时了解OBD接口的主要引脚定义。从上图可以看出，汽车OBD界面主要分布在上图中的a、b、c、d四个区域。例如标致307的OBD接口位于c区域，拉出烟灰缸看起来就像。斯瓦尔特森林人的OBD-II接口位于区域a，是保险盒下面裸露的白色接口。在OBD-II接口中，较主要的引脚分别是4条腿的GND工作区； 六足高速CAN总线； 7脚k通信线； 14脚低速CAN总线； 16针电源正极。除了各种电源和地线以外，还有很多与CAN线的连接口。详情请参照以下DB-II的连接口定义图。
OBD模块的额外运用
目前市面上的OBD模块除了自动门锁、自动折叠反射镜等OBD模块外，还有可以通过智能手机与OBD连接的OBD模块。OBD模块不仅具有车辆信息监测，还具有驾驶习惯监测分析，如急加速、急刹车等动作、故障诊断、提供准确油耗、地图轨迹记录、故障救援、违章查询、GPS定位等功能。
OBD-II故障代码的含义
OBD-II的故障代码是一个字符加上四个数字，字母表示故障的位置在哪个系统内，例如p表示动力总成系统、b车体系、c底盘臂系统、u网络通信系统，以及第一个数字具体系统下的故障代码类型、通用故障代码或制造商定制的故障代码。第二个数字表示具体的故障点，点火系统和变速器等。第三个和第四个数字表示具体的故障类型。
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