老话说，有人的地方就有江湖。()边肖借用这个词来接下一句:有江湖的地方，就有鄙视链。鄙视链，存在于各行各业，各种工作，各种人，各种地方等。在汽车行业的江湖中，这种鄙视链当然也是存在的，比如:鄙视改装不改装；鄙视小排量；越野不屑开不了越野；鄙视日本人；鄙视日本美妆系；蔑视法律制度；合资企业鄙视国货等等。所以题主说速腾鄙视哈弗H9，属于合资鄙视国产的“鄙视链”。我们先来看看哈弗H9值不值得被速腾鄙视？1.H9官方指导价20.98万元。考虑到经销商处2万左右的优惠幅度，下一款H9的落地价格应该在20万左右，新速腾为12.89万元。考虑到经销商处3万元左右的优惠幅度，新速腾的落地价格应该在11万元左右。那么在价格上，11万可以鄙视20万吗？是的，我怕不差钱的车主拿出九万来砸你的脸。2.车H9是一款中大型非承载式SUV，2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩385 Nm，8AT变速箱。配备多离合器适时四驱系统。双横臂前悬架可以使其拥有良好的车身支撑，后多连杆悬架也使其拥有良好的舒适性和操控性。可以说H9是一款不折不扣的硬派越野车。虽然与奔驰、JEEP等拥有知名越野车的品牌相比，H9与其他品牌的差距依然明显，但H9拥有的五种驾驶模式中，至少有一种能够满足车主的实际驾驶需求。反观新速腾？恭喜新速腾。老款车型的断轴问题终于解决了，后悬挂由扭力梁改为多连杆。但无论新速腾是从车身结构、发动机动力、悬挂配置、四驱系统、驾驶模式、车轮尺寸等方面来看，，()边肖实在挑不出哪个能爬上看不上H9的桌子。毕竟新速腾的高度只有1462mm，而H9的高度是1900。这就好比越南人站在东北人面前，还需要抬起头来说，我鄙视你！读者，你觉得东北人这个时候会怎么想这句话？3.品牌前面讲了这么多。其实有些速腾车主有胆子鄙视H9，无非就是大众的logo。这个大众车标不仅代表了品牌的力量和影响力，也代表了它的保值率。所以这就引出了一个话题:大众的logo一定比哈佛的更值钱吗？英国品牌价值咨询公司Brand Finance曾经评价过世界上最有价值的车标。这家公司是全球知名的品牌价值与战略咨询公司，也是全球最具公信力的品牌价值评估机构之一。根据他们的评测报告，大众的VW车标在全球排名中位列第四，领先于宝马、丰田和奔驰，所以从车标价值上来说，VW确实比H更有价值。这么看，似乎速腾确实有鄙视H9的资本。毕竟一辆大众比h值钱，但是，边肖想说，如果这样的结果可以等同于速腾对H9的鄙视，那么速腾车主只需要每天带着大众logo出门，因为可以顺便鄙视后面的奥迪和保时捷logo。敢不敢？其实从二手车市场得到的数据显示，速腾的保值率是59.91%，真的很高，但是哈弗H9的保值率是62.99%。不好意思，H9比速腾高一点，所以在真金白银的二手车市场，速腾VW logo似乎对你鄙视H logo没有太大帮助。总结一下，造成这种无聊的鄙视链的原因，无非是江湖上的“无事生非”。翻译成白话，都是袁老的错，让他们能吃饱饭！