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凯美瑞差速器和变速器是一体的,因此机油也与其一同检查和更换。每6万公里需检查一次,当达到更换条件时则需更换机油。

差速器主要由左右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成,其作用是使车辆在转弯或路面不平的情况下,左右车轮以不同的速度滚动,以确保两侧驱动轮做纯滚动运动。

差异分类如下:

1. 齿轮差速器:由于结构原因,该差速器将相同的扭矩分配给左右车轮。在好路面行驶时,其扭矩均分特性能够满足正常要求,但当车辆行驶在不良路面时,会严重影响通过能力。

2. 防滑差速器:当一侧驱动轮在不良路面打滑时,可将扭矩传递给良好路面的驱动轮,利用其附着力产生足够的驱动力。

3. 双蜗杆差速器:两个相互啮合、倾斜安装在转子内的蜗杆,两侧的输出轴可连接齿轮或万向节。齿圈安装在转子上,由轴承固定在机壳上,动力源由齿圈输入,两侧输出轴输出动力。

总之,凯美瑞差速器和变速器是一体的,机油也与其一体,每6万公里需检查和更换,以确保汽车的正常行驶和通过能力。

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