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大众车型如何区分?
饶文超
丰田
日产
本田
好评
4.8
服务客户
32957
从业时长
11.64年
汽车大专毕业,拥有丰田,大众,东风日产4s店维修经验,及获取高级维修技师和高级二手车评估师证书,一句话能帮一个是一个。
如何区分大众车型?还要区分每个屁!不用区分。他们都承认:MQB(没有区别),他们都有同样的美德!
不信的话,拿出下图问问他们的总经理、副总经理、总工程师、总设计师、销售经理等来辨别高尔夫,帕萨特,迈腾,CC哪个好。能说三个以上的才算称职。如果所有鉴定无误,那一定是敌国派来的商业间谍。快点摆脱他。
其实大众的所有车型都可以算是高尔夫的一个品种。放大它是途观,放大它是途锐,缩小它是POLO,加个尾巴是速腾,加长它是帕萨特,改名迈腾,把它的无框门改成CC,压平它是炫酷,搓圆它是甲壳虫,方它是途安,加长一点就是夏朗,等等。
因此,大众在设计完高尔夫车型后,将不再需要招聘造型设计师。后世都是以高尔夫为模板,在此基础上进行改造。不仅是外形,该车的动力总成、底盘悬挂等装置都具有很强的通用性。MQB是一个篮子,什么都可以装进去了。一台EA211发动机,从捷达到帕萨特都用过;一个双离合变速箱,从桑塔纳到迈腾;底盘很多部分甚至可以通用,驾驶体验和操控性都差不多,真的“没什么区别”。
至于内饰,差别就更小了。几乎所有车评人对大众的内饰评价都是“内饰沿袭了大众的传统风格,简洁、大方、实用”。说白了就是一个模子刻出来的。形状都一样。区别在于材质。你的模型的材料更好。
人们常说,如果把一个大众汽车销售顾问蒙上眼睛,送到一辆大众汽车上,然后让他辨认具体的车型,很少有人能辨认出正确的。所以,你不用担心怎么区分大众的车型。你可以只买你喜欢的型号,你的钱包也买得起。
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