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科目三换挡离合和油门怎么配合
张兵抄
斯巴鲁
大众
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
6.22年
技师张兵抄,专业等级银牌技师,从业时间6.22年,累计服务用户2000,好评率4.8,我擅长维修斯巴鲁、大众
一般汽车减速后,如果需要再次加速,用户需要根据当前车速选择相应的档位;对应的车速如下:
1. 车速降至40-50时,采用4档;
2. 当车速降至30-40时,采用3档;
3. 当车速降到10-30时,使用2档;
4. 当车速降至0-10时,采用1档。
建议升档时机(发动机因阻力不慢加速):
1. 以一档起步,燃油阀稍转1000转后,车速小于10KM/H时,立即换到二档(短时间);
2. 二档,给气门加油,发动机转速会在1500-2000转左右。此时车速会在30 km/h左右,松开油门换三档;
3. 三档,给气门加油,发动机转速会在1500-2000转左右。此时车速会在40 km/h左右,松开油门,换四档;
4. 四档,给气门加油,发动机转速会在1500-2000转左右。此时车速会在50-70km/h左右,松开油门换五档。
5. 五档,加满油门,发动机转速会在1500-3000转左右,此时车速在80-120km/h左右。
以上操作稍加练习,具体用户还需要多想想根据路况、车速等情况及时换挡。三天后,你会发现自己的技术提高了很多。加减挡不看转速表,看车速。起步时加二档,20到25码加三档。减速也必须对应相应的速度。换挡的话一定要看转速表。当然这个速度计也是可以的。换挡靠转速表。大部分都是2000转上下换挡。
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