如今，对于SUV的火热局面，各大汽车品牌都推出了自己的车型，试图在这个火热的市场中分一杯羹。

对于瑞虎来说，随着不断的积累和提升，已经过了排队修车的时间。而且作为奇瑞汽车2.0时代的首款SUV车型，瑞虎7的实力绝对不应该被质疑。

至于题主提到的素质，我觉得最直接的方法就是用实力说话。还记得前几天瑞虎7参加碰撞实验，交出了五星的好成绩。另外，去年瑞虎7甚至做了全球首次公开的连环追尾试验，而且不是标准工况和常规试验，而是高于标准的非标准多工况碰撞试验。我认为以上两项测试是对瑞虎7质量问题的最好回答。

当然，瑞虎7除了在质量和安全方面表现出强劲的实力外，在其他地方也有不错的表现。

首先，我们先从看得见的外观说起。瑞虎7虽然看起来惊艳，但绝对抢眼。此外，在消费者最关心的配置上，瑞虎7也表现出了十足的诚意。全系配备了后驻车雷达、定速巡航、车联网等安全实用的配置，让消费者驾驶起来更安全、更有趣。

此外，更值得一提的是，奇瑞全新T1X平台打造的底盘可以说非常出色。奇瑞重新调校这套底盘系统后，无论是劈弯能力还是整车稳定性都表现得非常出色，整车的减震和侧倾都控制得很好。

动力方面，瑞虎7搭载了1.5T和2.0L两款不同的发动机，丰富了消费者的选择。而且我之前实际测试过瑞虎7，动力和舒适性方面都有不错的表现。

总的来说，瑞虎7表现出了很强的产品力，想入手的消费者可以放心入手。