PQ35平台介绍PQ35平台的概念最早由大众集团提出并付诸实践，并在PQ34平台上取得巨大成功。但是现在大众集团已经基本抛弃了平台的概念，采用了更抽象的模块概念。平台的概念是广义的，不是实体概念。本质上是采用了大量的通用零部件，相似的底盘，车身结构，驱动结构，相似的生产工艺。平台的概念主要体现在设计和开发阶段。由于在研发中采用了现有的模板，不仅缩短了整车研发的周期，而且通过共享零部件大大降低了生产成本，将现有优秀车型的技术优势扩展到其他更多车型。平台不等于底盘和悬挂，更不等于生产线。同一条生产线可能生产不同平台的产品。一条生产线不一定生产同一平台的产品，同一平台的型号也不一定代表产品同质化。PQ35中的p代表平台，Q代表卧式发动机，3代表A级轿车，即紧凑型车，5指第五代。所以PQ35指的是基于五代高尔夫的平台，采用卧式发动机，可以扩展开发各种车型。大众的PQ35平台，属于大众集团A级车第五代平台。目前，该平台上的产品包括途观、高尔夫5代和6代、途安、凯蒂、尚酷尚酷、奥迪TT、A3和斯柯达明锐。PQ35车辆的技术工艺特点包括：4轮独立悬架(前麦弗逊后四连杆)、超长激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、CAN-BUS全车信息控制网络、整车多道涂装工艺等。但是，如上所述，并不是所有基于PQ35平台开发的车辆都具备上述技术。例如，大众的皮卡，凯蒂PQ35，没有使用多连杆后悬架。PQ35的发动机一般配备1.6FSI(从第五代高尔夫开始流行)、1.4TSI、1.8TFSI、2.0FSI、2.0TFSI、2.0TDI等。国产发动机和国外部分低配版本依然搭载PQ34上常用的1.416v、1.6SMFI和2.0SMFI发动机。