咱河南话里,摩托车 abs 叫“刹车防抱死系统”。这东西可厉害了,能让你的摩托车在紧急刹车时不抱死,防止侧滑和失控。
当你大力刹车时,车轮抱死状态达到预设的数值,专业说法是车轮滑移率与车轮减速度达到门限值,abs 就会触发。
1. 轮胎在不同路面上的抓地力不一样,abs 触发难易程度也就
2. 一些车辆基础制动系统设计的原因,车轮抱死点比较大,超过 80、90bar 压力,即使没有装备 abs,在干水泥路面,刹车捏死也不会导致车轮抱死。
通常情况下附着系数越低的路面越容易激发 abs。例如:草地、砂石、大理石路面、雪地洒水路面等。
单通道 abs 只有前轮 abs,没有后轮 abs;双通道 abs 前后轮均有 abs。实际上,讨论有什么区别,以及使用上有什么不同,主要集中在后轮 abs。