大众 abs 轮速传感器机械故障，咋回事儿

中牟的老表们，恁知道不？咱河南话里，把“abs 轮速传感器”叫做“abs 轮速传感器”。这东西要是出了毛病，那可就麻烦了，仪表盘上的“abs”故障灯就会亮起来，这可咋办？别慌，我来给恁说道说道。

abs 是个啥“妖精”

恁想想，咱开车的时候，一脚刹车下去，要是车轮抱死了，那不就容易出事儿了？所以，“abs”这个系统就派上用场了。它就像是一个“小妖精”，能让车轮在刹车的时候不抱死，保持滚动状态，这样就能有效地防止车辆失控。

abs 轮速传感器是个啥“家伙”

“abs 轮速传感器”就像是“abs”系统的眼睛，它能实时监测车轮的转速。要是这个“家伙”出了问题，“abs”系统就会失去作用，那可就危险了。

abs 轮速传感器坏了，有啥症状

要是“abs”轮速传感器出了问题，那仪表盘上的“abs”故障灯就会亮起来。这时候，你就得赶紧去修理厂检查一下了。一般来说，“abs”轮速传感器坏了，会有以下症状：

1. 刹车时，车轮会抱死，导致车辆失控。

2. 刹车距离会变长，制动效果会变差。

3. 车辆在行驶过程中，会出现“咯噔咯噔”的声音。

abs 轮速传感器坏了，咋修

要是“abs”轮速传感器坏了，那就得赶紧换一个新的。不过，换这个东西可不容易，需要专业的工具和技术。一般来说，修理厂会先检查一下传感器的线路，如果线路没问题，那就得把传感器拆下来，检查一下传感器的头部是否磨损或者脏了。如果是磨损了，那就得换一个新的传感器；如果是脏了，那就用清洁剂清洗一下。

换好传感器之后，还得用电脑检测仪对“abs”系统进行一次全面的检查，确保系统正常工作。

咋预防“abs”轮速传感器出问题

为了预防“abs”轮速传感器出问题，咱平时开车的时候可得注意以下几点：

1. 尽量避免急刹车，尤其是在湿滑的路面上。

2. 定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换。

3. 避免长时间踩刹车，尤其是在高速行驶时。

4. 注意保持轮胎的气压正常，避免轮胎磨损过度。

5. 避免在路况复杂的路面上行驶，尤其是有积水或者冰雪的路面。