离合器分离不彻底，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来说说车上的离合器分离不彻底是咋回事儿。你要是开着车，感觉挂档困难，或者松离合的时候车子不走，那可能就是离合器分离不彻底了。这可不行，得赶紧去看看。

离合器分离不彻底的原因

1. 离合器踏板自由行程太大了。啥是自由行程？就是你踩离合的时候，还没碰到离合器呢，这一段距离就是自由行程。要是自由行程太大，离合器就分不干净，车子就跑不起来。

2. 分离杠杆高度不一致。这就好比咱站排，要是有人高有人低，队伍就不整齐了。分离杠杆要是弯了或者松了，高度就不一样，离合器就合不紧，车子就跑不动。

3. 从动盘翘曲、钢片碎裂。这就好比咱吃的馍馍，要是放时间长了，就会变干变硬。从动盘要是翘曲、钢片碎裂了，离合器就合不紧，车子就跑不动。

4. 离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀或有油污。这就好比咱的钥匙，要是生锈了，就插不进锁眼里。离合器从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿要是锈蚀或有油污，离合器就合不紧，车子就跑不动。

5. 变速器第一轴前轴承润滑不良而咬住，导致发动机直接拖转变速器。这就好比咱的自行车，要是链子掉了，就得用脚蹬。变速器第一轴前轴承要是咬住了，发动机就会直接拖着变速器转，离合器就合不紧，车子就跑不动。

6. 液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当；铸钢或工作缸漏油；油路中有空气，使工作油压低，离合器不能分离彻底。这就好比咱的打气筒，要是活塞和推杆的间隙不合适，或者缸子漏油了，或者里面有空气，气打不进去，离合器就合不紧，车子就跑不动。

7. 离合器摩擦片是否翘曲变形及花键槽与变速器输入轴键槽是否锈蚀；（8）是否新换的离合器摩擦片﹙厚度﹚；分离轴承与膜片是否磨损或不在一个平面上离合器分离不彻底的故障诊断流程（汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)离合器分离不彻底故障诊断排除方法（1）将变速器干放在空挡位置，踏下离合器踏板，另一人在车底用螺丝刀拨动离合器从动盘，正常状态下拨动较轻松，若难以拨动极为离合器卡滞。

8. 检查离合器踏板自由行程是否过大；分离杠杆高度是否一致且符合出厂规定；分离杠杆安装是否牢固。（3）若上述调试检查调整无效，应拆下离合器总成进行检查，仔细检查各机件的技术状况，必要时予以修理或更换。。若从动盘正反面装错，应检查其平整度后正确装复。若是用心的过厚摩擦衬片，可在装复试时，在离合器盖与飞轮之间各连接点加装相同适当厚度的垫圈。若从动盘翘曲、钢片碎裂，应予以更换。（4）检: