空调内循环很闷什么原因,空调内循环很闷什么原因造成的

去咨询
祝恒磊
大众
斯柯达
奥迪
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
经过上汽大众厂家技术认证,获得底盘专家,发动机专家证书,大众新能源编程。

空调内循环很闷,咋回事儿

咱河南话里,有个词叫“接底气”,形容一个人说话很实在、很靠谱。今天,我就来给大家“接底气”地讲讲,为啥开着空调,车里还是闷得很。

内外循环是啥?

首先,咱得知道啥是内循环,啥是外循环。内循环就是让车内的空气在车内循环流动,就像咱在屋里开着电扇,空气只在屋里转圈圈。外循环呢,就是把车外的空气吸进来,跟屋里的空气换一换。

啥时候用内循环?啥时候用外循环?

1. 那啥时候用内循环,啥时候用外循环呢?这可得分情况。要是外面空气好,比如在山里、草原上开车,或者在空气质量好的城市,那就开外循环,让新鲜空气多进来点。要是外面空气差,像在工厂附近、雾霾天,那就用内循环,把脏空气挡在外面。

2. 还有啊,要是堵车,车走走停停的,周围车的尾气就多,这时候也得用内循环,别让尾气跑到车里。要是开空调想快点凉快或者暖和,那就用内循环,效果比较好。但要是想让车里空气新鲜点,就隔段时间换一下外循环。

开长途空调内循环闷咋办?

要是开长途一直用内循环,车里空气不流通,二氧化碳浓度就会升高,人就容易犯困,可危险了。所以啊,开长途最好内外循环交替用,这样既能保证空气新鲜,又能省油。要是觉得麻烦,就多开会儿内循环,隔两个小时换一下外循环,也能让你舒服点。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
空调开外循环,室内汽油味很重,是什么原因
李奇辉
维修技师
丰田 五菱
汽车空调开外循环基本上是通风 但开内循环却很冷是什么原因
蒋小华
维修技师
长安欧尚 长安
汽车打开空调内循环按键的灯不亮是什么原因造成?
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
汽车打开空调这个内循环的灯不亮,这个是正常的。这个系统默认是一个外循环的。所以说这个打开空调之后这个灯是不亮的,需要调整到内循环的话,需要你自己人为的来操作的,需要把这个内循环的按钮按一下,它这个就会调整到内循环上面。这个是正常的,没有任何问题,正常使用就可以。
速腾开空调内循环打不开。 不开空调内循环打的开是什么原因?
宋远进
维修技师
大众
更多问答
关注
祝恒磊
大众
斯柯达
奥迪
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技术一流
响应快速
技术高超
已解决问题
有问必答
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号