普桑离合重的原因

咱河南话里，离合器重了就叫“离合重”。要是你开的普桑车离合器重，那可得注意了，这可能是个大问题。今天咱就来聊聊普桑离合重的原因，看看你中招了没。

拉线损坏

这是最常见的原因之一。就像咱拔河一样，绳子要是断了，肯定就没劲了。离合器拉线要是坏了，那摩擦力就会增加，离合器踏板就会变重。所以，要是你感觉离合器重，先看看拉线有没有问题。

离合器片磨损变薄

就像咱穿的鞋子，时间长了就会变薄。离合器片也是一样，用久了就会磨损变薄。这时候，膜片弹簧变形量就会变大，你踩离合就需要用更大的力气。所以，要是你的离合器片磨损了，也会感觉离合器重。

分离轴承座抹油

有些人在更换分离轴承时，喜欢给轴承座抹黄油，以为这样可以润滑。其实，分离轴承和轴承座之间的摩擦本来就不大，不需要额外润滑。而且，黄油比较黏，反而会增加阻力。特别是离合器片工作时会产生很多粉尘，粘在黄油上会让黄油更黏、更硬，这样离合器就会变得很重。

压盘膜片弹簧损坏

就像咱的手，要是受伤了，就使不上劲。压盘膜片弹簧要是磨损了，就容易导致踩离合时弹簧受力不均匀。这时候，阻力就会非常大，你就会感觉离合器重。

分离拨叉转轴松旷

就像咱的自行车，要是车链子松了，就会掉链子。分离拨叉转轴松旷了，踩离合时拨叉对分离轴承的压力就会不均匀，从而导致分离轴承对膜片弹簧的压力不均匀。这时候，阻力就会增加，你就会感觉离合器重。