嘿,老表们!今天咱来聊聊调速器冒烟的事儿。你说这玩意儿咋就冒烟了呢?是咋回事儿啊?
咱先来说说电气测频回路吧,要是这个回路有电磁干扰信号串入,那调速器就可能会被“忽悠”,导致冒烟。这可咋办呢?咱得用示波器观察并记录调速器测频回路的输入和输出波形,对比分析一下。要是波形正常,没啥干扰信号窜入,那就没啥问题。要是波形不正常,有干扰信号窜入,那咱就得想办法解决这个问题了。
还有一种可能,就是 2 号机组周围有较大的震动,这会让主配反馈装置因为震动而输出异常。所以,咱得检查一下 2 号机组周围的震动情况。要是震动不大,调速器控制柜在机组运行期间柜内震动也小,主配反馈装置固定部分固定得也好好的,那就没啥问题。要是震动大,那咱就得想办法解决这个震动问题了。
再来说说调速器主配反馈电位器吧,要是它是接触式的,可能就不能满足运行要求,导致调速器出现问题。这可咋办呢?咱得换个电位器试试,看看能不能解决问题。
还有一种可能,就是调速器油路或液压元件有堵塞或摩擦增大。这可咋办呢?咱得检查一下油路和液压元件,看看有没有堵塞或磨损的情况。要是有堵塞,咱就得清理一下;要是有磨损,咱就得换个新的。
最后,还有一种可能,就是 2 号机调速器反馈电位器输出不正确。这可咋办呢?咱得检查一下电位器的输出是否正确。要是不正确,咱就得调整一下电位器的输出。
要是咱找到了调速器冒烟的原因,那咱就得想办法解决问题了。要是是电气测频回路有电磁干扰信号串入,咱就得解决干扰问题;要是是 2 号机组周围有较大震动,咱就得解决震动问题;要是是调速器主配反馈电位器为接触式不能满足运行要求,咱就得换个电位器;要是是调速器油路或液压元件有堵塞或摩擦增大,咱就得清理或更换元件;要是是 2 号机调速器反馈电位器输出不正确,咱就得调整电位器的输出。