1科目二：考边停车技巧分析。把车停在车道上，车尾要在1点钟方向过车库的拐角。车身与车库边缘的垂直距离为30cm。这是非常重要的，因为如果这是不正确的，不能调整，它可能会导致错误的侧停车行动。二、科目一考试中的横向停车，相对来说比倒车入库、定点停车简单，但也不能掉以轻心。只有掌握驾驶过程中的几个关键点，知道在哪里，采取什么动作，才能正确入库。1.存储1。看右后视镜，可以看到右车身前后门的把手和拐角1的顶点。此时，直线倒车。2.当它落到车库的角落时，在右后视镜下沿消失1-2秒(如果有拉杆，拉杆1到达右后方的大三角玻璃窗)，立即向右打满车轮，用力踩下离合器，视线开始向左后视镜(车内)偏移。3.杀向右侧方向后，看左侧后视镜，当库底的两根杆子出现在镜中时停下，向右转，直往后退。4.当车库的角点3出现在左后视镜后面时，稍晚一点，保持与车库后方的距离在3: 50cm，开始向左补轮(为保证精度，最好伸长头观察左轮是否压住车库边线)。轮速要和离合器控制的速度一致，即轮快轮慢。如果两者不匹配，车身会左转或右转。5.看左后视镜。如果车的左后端离储物角2太近，可以先右转再停车。向前看，如果车头是直的，就停下来，挑空挡，拉手刹，不要转回前轮。2.出库时打开左转向灯，踩离合1档，松开刹车，当前右转弯-仓角1(仓角1:00看不到，只能估计)时立即右转，让车身尽量贴着边线，但不能越线，车会回到主轮。给你看：在教学过程中，驾校教练经常会喊：“看，看，向左看，向右看”。由此可见，试驾过程中观测点的重要性和侧停车是一样的，“点”或“极”是我们采取行动的指令。知道了这些，才能避免第二科考试出错。2科目二考试常见错误。问题2离合器踏板操作常见错误。1.开车时脚要长时间踩在离合器踏板上。这个坏习惯很容易导致离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等。严重时甚至会导致离合器压盘和飞轮端面烧蚀断裂，离合器压缩弹簧退火等。2.行驶时，离合器长时间处于半联动状态。这个坏习惯会导致离合器摩擦片烧坏。所以要尽量减少半联动的使用。特殊情况下，如需半联动，应缩短半联动时间。3.用脚心踩下离合器踏板。使用离合踏板时，要用前脚掌踩住离合踏板。如果用脚心踩离合踏板，不容易把踏板踩到底，会影响起步和换挡操作。另外，不要用脚尖踩离合踏板，以防打滑。侧停车常见错误1。速度太快了。油门踏板一定要稳，尤其是打方向盘的时候，要有意识的放松，否则速度很容易加速，太快就很难控制。2.位置不对。转的时候一定要找准时机，找到训练中经常用到的习惯的参照点。3.方向盘的时机把握不好。横向停车，首先要找到合适的车位，为停车库的下一步运营做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向盘。方向盘打晚了，会导致右车身走线；如果方向盘转得太早，左车身就会跑偏。4.身体导出。还有另一种情况 按照规定，车辆前保险杠与规定停车线的距离不得超过50cm，否则考试时扣20分；右边缘不能超过30cm，否则扣20分。所以选择合适的时间停车很重要。2.上坡时关火“滑行”。为了防止上坡过程中熄火，需要练习配油协调，抓住时机松开驻车制动杆。松开驻车制动杆后，继续缓慢踩下加速踏板。防止“溜车”的方法是在驻车固定后拧紧驻车制动杆。3.下坡时，关闭发动机或滑入空档。有些教练教学生关掉发动机，用[/k0/]挡滑行，以节省燃油。这样，在下坡时，尤其是长距离下坡车速极快时，有些司机喜欢关闭发动机，将车滑入空挡，以降低油耗，这对汽车的行驶安全极为不利。三、直角转弯的常见错误和技巧没有最佳方向盘时机，车速过快。1.一般转向角大的车辆要晚一点打方向盘，转向角小的车辆要超前。2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不要压在直角突起和边线上，不要停车或倒车。3.车头转向时，要特别注意防止右(左)前轮压车和外线。