下雪天开车需要注意什么？最近，全国很多地方都下了大雪，甚至是暴雪。尽管天气不好，一些朋友不得不开车外出。下雪天开车的危险系数自然比平时高很多，尤其是一些车技不是很熟练的朋友。下雪天开车要小心，掌握一定的驾驶技巧。冰雪路面开车最大的忌讳就是急刹车。就算你的ABS和ESP再强大，也不能百分百保证你的行车安全。最好的制动方式应该是先点后刹，利用发动机的束缚逐渐移动，速度下降后再逐渐加大制动力。尤其是在直路上尽量刹车。转弯时请不要踩刹车。下雪了，不能像往常一样轻装出发。尽可能轻柔、平稳、缓慢地起步，否则前轮很容易打滑。手动挡车辆的车主，要延长离合器的半挂时间，在高挡起步。对于自动挡车型，车主可以选择雪地模式驾驶车辆。关于防滑链，首先大部分租车公司禁止使用防滑链，因为会损坏轮胎。而且如果被使用发现了，租车的保险在发生事故时就失效了。防滑链的作用只是在下雪天增强轮胎与地面的摩擦力。相对来说，防滑效果要好于没有防滑链的车轮。但是车主不要以为下雪天装防滑链就安全了，高速行驶会有危险。高速行驶会导致防滑链断裂，尤其是铁质防滑链。一旦坏了，后果会很严重。另外，下雪天选择安全的地方停车，尽量不要停在树下。如果积雪压断树枝，很容易伤到你的车。最好不要停在路边。如果车辆打滑或骑车人摔倒，你的车很容易无辜受伤。2下一代宝马7系最新效果图宝马7系将在明年/后年迎来新一代产品。网上曝光了大量路试谍照。近日，外媒绘制了一组下一代宝马7系的效果图。额……；( O O ).还好是渲染。在新7系的这组效果图中，采用了与新4系相似的巨型肾形进气格栅，并提供了上下分体式大灯的设计，与现款7系相比变化较大。侧面的造型变化不大，依然有着一辆D级轿车应有的风格。尾部变化最大的是尾灯，比现款车型更加紧凑修长，下围也有了很大的变化。如果下一代宝马7系(G70？)如果真的是这样你会说什么？下一代宝马7系将提供柴油、汽油、插电式混合动力和纯电动四种驾驶模式，均基于同一平台，同线生产。早在2010年左右，宝马就注册了i7商标。下一代纯电动7系版本(i7)将有两个级别，低功率版本将配备更小的100千瓦时电池组，最大输出功率为550马力。高功率版本配备了更大的120kWh电池组，输出功率可能高达670hp。(上图为下一代7系效果图)取消V12发动机已经确定，那么V8发动机会取消吗？我们还不知道。外媒爆料，未来宝马7系混动车型的B58电机的动力系统参数将与现款V8发动机大致相同。因此，下一代7系可能不再提供V8和V12发动机。当然，这个消息还没有得到宝马官方的证实。