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旋压和锻造的区别是什么?
李培雄
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.9
服务客户
69794
从业时长
22.76年
现任别克,雪佛兰4s店技术bbm总监,车间主管,
1旋压和锻造有什么区别?旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观和性能。用旋压方法完成轮毂铸造工艺的轮毂,可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。两者的区别在于:3360成本:旋压轮毂技术相对简单,适合批量生产,成本低,而锻造轮毂技术复杂,成本高但性能非常好。由于锻造的生产工艺比低压锻造多得多,锻造的单项力学性能一般提高30%-50%,个别指标高出数倍。所以同类型的轮毂一般都是锻造的,比低压铸造贵很多。外观:两者的外观很难区分,但是金属特性差别很大。锻造轮毂的抗疲劳性、抗冲击性和强度均优于旋压轮毂,旋压轮毂的质量一般比锻造轮毂重20%左右。性能:旋压轮是低压铸造轮毂,在压力下充型凝固,所以充型性好,松少收缩大,密度高。锻造轮毂通常具有较高的强度、韧性和疲劳强度,因为轮毂的晶粒流动方向与应力方向一致。2旋挖钻机动力头电机油管异常抖动是怎么回事?旋转头电机油管异常抖动的原因:主泵显示压力过低;动力座上的:溢流阀卡住或损坏,导致溢流压力过低。这种情况往往表现为正常的空负荷转动、弱负荷转动或不动。往往是因为车主不注意机器的平时保养,液压油长期不更换或过滤,导致阀芯卡死。清洗泄压阀的阀芯,重新调整泄压压力或更换泄压阀可以消除此类故障。主安全阀的溢流压力太低;通常,主阀的每个阀板都有一个主安全阀和一个独立的泄压阀。主安全阀和控制动力头阀板的安全阀的压力释放将导致动力头无法旋转。如果是主安全阀的溢流,那么不仅动力头不能旋转,行走、主举升、辅助举升、旋转都会处于无力状态。重新调整主安全阀或动力头阀板溢流阀的溢流压力可消除此类故障。
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