1汽车多久检查一次？车龄不到六年的车辆，两年检验一次，不上线。车辆第六年会进行网上检验，六至十年两年一次，十年至十五年每年一次，十五年以上每半年一次。验车所需材料：验车需要驾驶证、行驶证和现行政策，有些地方还需要车主身份证。在后备箱里放一个红色三脚架。在某些地区，需要为车辆检查准备灭火器。车检标准3360车检是指在道路上行驶的注册登记的机动车，应当根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。依照法律、行政法规的规定。机动车安全技术检验机构应当检验机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单，任何单位不得附加其他条件。公安机关交通管理部门对符合机动车国家安全技术标准的车辆，应当发放检验合格标志。2汽车尾气不合格怎么办？车辆尾气检测是每次年检的必检项目，很多车主也“折”在这个环节。尾气超标导致年检不合格，他们也不知道怎么回事。接下来，边肖将与您一起分析原因和解决方案。让我们来看看！1.检查三元催化剂和氧传感器。年检时尾气超标，首先想到的是三元催化器和氧传感器。汽车行驶过程中，由于发动机混合气燃烧不完全，经常会产生积碳，积碳会附着在三元催化转化器内部和氧传感器表面，造成堵塞，导致尾气排放超标。如果平时加的机油质量有问题，其中含有的硫、铅、磷也可能导致三元催化器中毒失效，就要更换三元催化器才能解决问题。但是，如果只是积碳，自己用一瓶洗洁精处理就好了。2.清洁或更换火花塞。第二个是火花塞。火花塞是发动机的“心脏”，也是易损产品。当其老化或损坏时，会导致点火能力不足，混合气不能完全燃烧，导致尾气中HC含量超标。火花塞的日常维护可以通过用砂纸或清洁剂清洁来恢复。如果它们严重老化或达到使用寿命，就需要更换。3.发动机的深度清洁。如果对比以上两个原因后，清洗三元催化器、氧传感器、更换火花塞还是不能解决问题，那就该去4S店或汽修店对发动机的积碳进行一次大清洗了。通过节气门、油路、进气口、喷油器等。净化后发动机的工况会有很大的改善，可以避免混合气不完全燃烧的恶劣工况导致的尾气排放超标问题。清洗后平时也要注意保养，定期提高转速或添加燃油宝清理积碳，避免因为尾气超标再次年检不合格。以上是边肖分享的年检尾气原因及基本解决方案。主要原因是积碳，其次是零件老化。大家平时要多注意保养，这样车才能跑的更好。(图文均来自网络。如有侵权，请联系删除。)