展开
汽车熄火后副水壶冒水应该是什么原因
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1汽车熄火后辅助水壶出水应该是什么原因?汽车停下来后,水泵和风扇停止工作,发动机水温继续上升。水箱盖是一个双向阀。压力高的时候,水箱里的水会流到辅助水壶里。当温度下降时,辅助水壶中的水会被吸回水箱中。当辅助水壶中加入过多水时,水壶可能会溢出。发动机水箱作为水冷式发动机冷却回路的重要组成部分,可以吸收气缸体的热量,防止发动机过热。由于水的比热容高,发动机从气缸体吸热后温度不会上升太多。因此,发动机的热量通过冷却水的液体回路,以水为载体传导热量,再通过大面积的翅片对流散热,从而维持发动机合适的工作温度。水箱是冷却系统的主要部分,它通过循环发动机水道中的冷却液来保持发动机的热量。冬天空调也会把水箱的热量转移到车上。辅助水箱是发动机冷却系统不可或缺的一部分,起到平衡水箱压力的作用。发动机温度高时,液体膨胀,所以一部分防冻液通过水箱盖流入副水箱。当温度下降且冷却系统压力为负时,系统通过水箱盖将辅助水箱中的防冻液吸入冷却系统。同时,辅助水箱上有相应的刻度指示液位,可以直接指导水箱当前水量是否充足。2熄火后汽车发出异响是什么原因?熄火后异响的原因?3360发动机由于热胀冷缩发出声音是正常的。发动机工作时,各部分的温度是不同的。一般气缸体的温度不会超过100C,而排气管的温度会达到400 ~ 500C,三元催化器的温度会高达600C,所以这些部位的膨胀也是不一样的。发动机停止工作时,在环境温度的影响下会逐渐降温。此时温度较高的排气管和三元催化器温度下降较快,变形较大,而发动机机体温度略有下降。因为变形不一致,两者会在接合处摩擦,你会听到咔嗒声。1.首先要注意汽车延迟熄火,对发动机有好处,就像人全速奔跑后需要慢慢行走才能完全恢复一样。因此,在达到目标后,他们应该注意不要立即关闭发动机和拔出钥匙。可以整理车内物品,关闭车窗,延迟熄火时间30秒左右。2.带有涡轮增压器的发动机需要延迟关闭。熄火后,发动机和涡轮在熄火前可以有足够的时间冷却和润滑,可以保护发动机,帮助发动机和水温降温;天气冷的时候,可以先发动车子,让他暖暖身子。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
汽车涉水熄火,汽车涉水熄火的原因
汽车涉水熄火,汽车涉水熄火的原因汽车涉水熄火的原因一:电路短路在汽车涉水时,如果水淹过了车辆的底盘,可能会导致电路短路。水是导电介质,一旦电路中的电线被水浸泡,就会导致短路。短路会导致电流异常增大,此时汽车的保险丝可能会熔断,甚至引发火灾等
汽车涉水...
汽车涉水...
汽车涉水...
车子一熄火水壶就冒水
1汽车关水壶,水车熄火后辅助水壶的水溢出。由于停车后水泵和风扇停止工作,发动机水温持续上升。水箱的盖子是一个双向阀。压力高的时候,水箱里的水会流到辅助水壶里。当温度下降时,辅助水壶中的水会被吸回水箱中。汽车辅助水箱是发动机冷却系统的组成部分
车子一走...
车子有个...
发动机熄...
水温高应该熄火吗
如果冷却液仍能正常循环,建议一定不要关闭,因为关闭后将无法冷却冷却液。如果冷却液不能正常循环,建议关闭,因为即使不关闭,也不能冷却冷却液,可以保持冷却液温度上升。当发动机温度过高时,建议找一个安全的地方停车,打开发动机盖,使发动机散热。冷却
水箱高温...
水温高熄...
汽车水温...
停车后副水壶咕噜响是什么原因?
辅助水壶,学名“膨胀水箱”,是发动机冷却系统的部件。停车后,由于冷却液温度降低,散热器内部压力降低,导致冷却液在大气压力的作用下从膨胀水箱流向散热器,于是出现了“咕噜咕噜”的现象。对于冷却系统来说,压力调节非常重要,这离不开一个关键部件——
更多案例
汽车副水壶往外反水,什么原因
陈永忠
维修技师
斯柯达 奥迪
海南马自达普瑞玛从副水壶往外冒水什么原因
何敏
维修技师
马自达 奥迪
 20 2010款别克英朗GT1.6T停车熄火后补水壶冒泡是什么原因?
卢跃龙
维修技师
别克 雪佛兰
别克君越熄火后为什么回水壶冒水
王平
金牌技师
马自达 别克
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
响应快速
技术高超
有问必答
技术一流
已解决问题
经验丰富
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂