1首付多少比亚迪e1E1是比亚迪基于新E平台打造的第一款纯电车。近日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪e1青春版正式上市，仅推出一款新车车型。综合补贴后，指导价6.98万元。新车内外与现款一致。值得一提的是，新车在快充模式下仅需12分钟即可续航100km，30%-80%的充电时间仅需半小时，大大增加了等待时间。全文所有图片均为现金模型。比亚迪也推出了很多优惠权益。.比如首付20%，可以购买比亚迪e1青春版，享受12期零利息金融政策；不仅如此，还可享受1000元低速电动车通话升级包等多重优惠方案。外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格。前脸造型为封闭式前进气格栅，两侧为双圆大灯，整车看起来更加时尚，符合新能源汽车的特点。车身侧面，新车线条的立体感非常强，其中微微上扬的前后轮眉线和上扬的腰线造型在车身表面营造出了比较饱满的视觉效果。车尾的设计比较简洁，LED刹车灯内部结构很立体，转向灯是流动的设计，看起来也很高级。内饰方面，比亚迪e1青春版延续了现款车型的设计，内饰采用双色搭配，营造整车层次感。细节上，新车采用了三辐平底方向盘设计，并配备了8英寸全液晶仪表盘。此外，新车配备10.1英寸8核自适应旋转浮屏，中控系统配备比亚迪DiLink智能网联系统。通过手机与汽车的无线切换模式，实现了手机与pad的无缝融合，通过一个第三方App可以自由调取车内外多个摄像头图像。动力方面，新电机最大功率45kW，最大扭矩110Nm，最大速度102km/h，0-50km/h加速时间5.9秒。续航方面，参考现款，综合工况下NEDC续航里程可达305km。(图/网通社刘楠)2比亚迪e1首付多少随着新能源市场的发展，中低端市场出现了很多新能源车，除了威驰、欢驰、飞度等老燃油车，比如销量不错的弘光MINIEV，以及深受女性消费者喜爱的欧拉好猫、白猫等。今天要介绍的是另一款新能源车，——比亚迪e1。凭借“刀锋电池”、“DM-i超级混合动力”等技术配置，比亚迪如今在新能源市场被视为自主品牌的领跑者。E1是比亚迪在2019年推出的一款车型。目前5款在售，指导价59.9-7.9万。那么近两年过去了，比亚迪e1现在有怎样的市场竞争力？我们一起来看看吧。外观方面，比亚迪e1毕竟是代步车，所以没有采用大家熟知的“龙脸”设计，而是采用了比亚迪F0可爱小巧的风格。四个圆眼大灯规则排列在两侧，配合简洁的前脸，有着时尚可爱的视觉表现。上一代比亚迪e1的中低配车型只有卤素大灯，高配车型只有LED大灯和日间行车灯。侧面来看，比亚迪e1的外观中规中矩。视觉效果有点类似披头士。看起来略显可爱，但精致感和阶级感并不太突出。e1采用四门设计，轮圈尺寸为165/60R14。值得注意的是，中低配车型为钢制轮圈，高配车型为铝合金轮圈，后轮为鼓式刹车。在尾部，比亚迪e1配备了两个垂直尾灯和顶部的高位刹车灯。设计很明显，但不算太好。晚上点亮后的效果相当显眼。后包围很大方，没有排气管设计，给人中庸之感。内饰方面，比亚迪e1可以说是混搭，设计风格比较简约时尚。平铺式中控台，物理按键规则排列在控制区域。但不可否认的是 虽然2SRS安全气囊是标配，但刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定等基本安全配置并非所有车型都具备。在功能配置方面，比如倒车影像、倒车雷达、中控大屏、车联网等。只有高配车型才有。天窗、自动空调、PM2.5过滤等。没有装备。比亚迪e1的长宽高尺寸分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它属于一辆微型车。前排座椅不支持高度调节。178cm的体验者坐在上面，头间留一拳三指，视野不错；到了就有点局促了。腿间三指空，同时坐三个成年人，不现实。比亚迪e1的性能在存储方面并不是很丰富。只有前排中央杯架、中央储物箱、副驾驶手套箱、门板两侧的杯架等。都配备了。但毕竟是代步车，要求应该不会太高。后备箱部分，比亚迪e1受限于尺寸，性能一般。它内部有一定的凹陷，可以装书包、食物、蔬菜等零零碎碎的东西，但如果要运送大件物品，就有限了。好在座椅支撑整个羽绒，深度高达1090mm，可以应对一些突发情况。动力方面，比亚迪e1搭载交流永磁同步电机，最大功率45kW，峰值扭矩110Nm，采用三元锂电池组，电池能量32.2kWh，最大NEDC续航305km，快充时间0.5小时。底盘方面，比亚迪e1采用前麦弗逊-后扭力梁悬架，采用前驱布局。操控相当令人满意。一开始有电车的激进感，后续动力储备略弱。而且底盘隔音减震一般，应对日常运输应该没问题。总的来说，比亚迪e1的产品性能其实还是挺一般的。毕竟两年没更新了。在这个瞬息万变的新能源市场，说实话，我觉得还不够。就算不落伍，就5.99-7.99万的价格而言，性价比反正不算太高。如果真的要考虑这款车，不妨就用它的入门级车型。缺少的倒车影像和中控面板可以以后再装。毕竟次低配车型贵了六千多，全车最低5.99万，不算太划算！