1火花塞坏了有什么征兆？火花塞3360有破裂的迹象，难以移动；低功耗；废气过多；增加油耗等。车主在日常用车时不应该忽视火花塞的保养。一旦发现异常情况，最好去专业修理厂修理，以免影响行车安全。汽车与我们的生活息息相关，但是如果车辆发生故障，也会对我们的安全造成极大的威胁。有些零件出现问题，很容易影响车辆的正常行驶。火花塞出现问题会影响车辆的正常运行，会出现以下症状：1。积碳过多或沉积的火花塞启动困难，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。2.小功率火花塞积碳层过厚，分流电阻降低，电极产生的火花受到影响，导致发动机工作不稳定，功率下降。3.废气超标。火花塞故障导致点火系统工作不正常，导致混合气燃烧不充分，在燃烧不充分的情况下排出部分有害物质。4.油耗增加。火花塞有问题，点火系统不正常，混合气没有完全燃烧，造成燃油浪费。2用另一个火花塞替换一个火花塞？火花塞的更换必须完成。根据汽车的发动机缸数，也就是如果汽车是四缸发动机，无论哪个火花塞出了问题，最好是四个火花塞全部一起更换，而不是哪个坏了，否则会影响其整体性能。普通汽车火花塞的更换周期在3万公里左右，更换里程根据火花塞材质不同而不同。普通铜火花塞更换里程为3336.03万公里，钇金火花塞为3336.05万公里，铂金火花塞为3336.08万公里，铱火花塞为3336.01万公里，铂铱合金火花塞为3360.12万公里。如果火花塞损坏，会直接造成很多问题，比如漏电，油耗增加，动力下降等等。主要问题是点火困难，影响车辆正常使用。火花塞严重烧蚀说明火花塞已经损坏，应更换火花塞顶部有伤痕和损伤或电极熔化烧蚀的火花塞。当火花塞上有积碳或积油时，可用汽油或煤油或丙酮溶剂浸泡。积碳软化后，用非金属刷清除电极、瓷芯和瓷壳腔内的积碳，并用压缩空气吹干。不要用刀刮、砂纸磨或用汽油烧，以防电极和瓷绝缘子损坏。一般情况下，普通铜火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属火花塞(铂和铱)的使用寿命是6万到9万公里。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂家要求为准。