1天津一汽李霞N3两厢保养数据分析尊敬的李侠N3车主朋友们，今天王畅边肖给大家讲一下李侠N3两厢的保养数据。近日，王畅边肖特意走访了一些行业资深人士，对丽夏N3两厢的保养数据进行了分析，整理了相关资料如下：丽夏N3两厢1的3360保养数据。调整新发动机皮带是指在运转的发动机上使用不到5分钟的皮带；旧皮带是指在运转的发动机上使用超过5分钟的皮带。2.机油1)机油等级2)机油的粘度要适应当地的环境温度，这对车辆的最佳性能和冬季启动非常重要。请参考右表选择合适的油粘度。使用SAE5W-20或更稀的机油时，不要在节气门全开的情况下长时间高速行驶。尤其是当环境温度高于指示的温度范围时。3)容量为2.8L(不换滤芯)和3.0L(换滤芯)。更换推荐的机油粘度表SAE号汽油规格。1)规范中建议使用乙二醇基冷却液，禁止使用乙醇基冷却液。(应使用符合日本JIS2234中标记的LLC(全年)要求的冷却液。2)凝固温度本车冷却系统加注的冷却液出厂时的凝固温度为-34。用户可以根据当地预测的低温，配制合适凝固温度的冷却液。3)容量5.0L(带储液箱)4)用法及更换周期：年更换5)禁止不同品牌冷却液混用。5.变速器齿轮油3360 api gravity GL2天津一汽新夏利A亲爱的李夏A车主朋友们，今天王长边小给大家讲讲李夏A磨合期需要注意的一些事情，近日，王长边小专门就李夏A车的磨合期知识走访了一些行业资深人士，整理了相关资料如下：3360新李夏A车磨合期须知3360什么是车辆的磨合期？实际上，这部分直接接触是在一定时间内磨掉的，这个时间称为磨合期。每一辆新车售出后，在车主手中都会经历一段磨合期。装配前，每个运动部件都是单独加工的，加工零件时存在几何偏差。装配后，有些运动部件会直接接触，润滑油难以进入摩擦面，造成早期磨损。磨合期对汽车3360的使用寿命和油耗的影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面产生应变和伤痕，增加摩擦阻力。而且这种疤痕中还会含有含有金属屑、油泥等颗粒的碎屑，使磨损进一步扩大，最终导致故障，所以磨合期决定了整车的使用寿命。汽车磨合过程中需要磨合的零件有：发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链条、传动齿轮、摩擦片、制动带、同步器、主减速器、差速器、车轮轴承、刹车片(鼓)、轮胎面等。磨合期由于摩擦阻力大，发动机输出功率消耗大，油耗高。另外，制动系统不能达到最佳的制动效果，也需要控制行驶速度。所以在磨合期要注意几个事项。控制发动机转速：在磨合过程中的运行，不是控制车的运行速度，而是控制发动机转速。当发动机转速控制在2000 ~ 3000转/分时(汽油机)，发动机负荷最轻。由于磨合时润滑不良，转速过高时零件容易被拉断，而转速过低(档位过高)时，发动机做功的动力就会变成冲击，也会造成磨损。自动驾驶汽车只需要将发动机转速控制在3000转/分以下。2.降低负荷：由于磨合期无法达到最佳润滑状态，增加负荷会加重磨损，所以前500km内尽量降低负荷，3000km磨合期内不超过最大负荷的50%，磨合期后再逐渐增加负荷。此外，制动系统 不必担心过多的磨损碎屑，因为它们会留在滤清器中，只需在制造商指定的时间更换机油即可。磨合期后第一次换油也很重要，或者使用粘度相对较低的油，比如SAE5W30粘度。4.不要用添加剂3360新车车主非常爱惜自己的新车，这个时候最容易被说服买一些所谓的