1为什么刹车和油门互不依赖？目前很多报道中，很多女司机和新手在开自动挡的时候误踩油门刹车，然后发生重大事故！那么问题来了，为什么刹车和油门不能分开放？其实这个事情国外已经有研究了。他们做了一个实验，左脚刹车，右脚加速。分成两组。一组被告知左脚踩油门，右脚刹车。另一组没有被告知！结果显示，这两类人都不能幸免。在模拟测试中，他们都误判了刹车和油门的位置，导致了事故的发生！根据科学家的研究，在不考虑离合的情况下，右脚可以向大脑发送更多的信号。大脑发出信号后，右脚做出反应。我们把这种行为称为“害怕逃跑”。这是人类的压力反应。所以从人体的生理结构来说，我们说刹车要放在油门旁边！另外，从历史的角度来看，我们也可以看到刹车应该放在油门的右侧。从1916年开始，这种踏板的设计理念就被应用到了汽车上。整整100年。也就是说，我们总是这样开车。换句话说，即使科学家开发出更科学的方法，也没有人愿意这样开车。可见，虽然中国有很多愚蠢的油门刹车，但要改变这样的驾驶习惯并不容易。尽管如此，每个人都应该集中精力开车，不要分心。这是确保安全的重要保证。2为什么汽车保养后油耗更高？如今，随着日常生活节奏的加快，很多人会像花钱为忙碌的生活节省时间一样，为这段时间买一辆自己的车，尤其是上班族，他们通常会节省很多时间去挤公交车。但是对于一些刚刚用完车的朋友来说，相信很多车主都不太清楚如何保养自己的车，什么时候保养。当然，你可以选择去4S商店，但不用说，你知道！很多不太懂车的司机都说：贵，但是为什么我保养后车的油耗增加了？专业修车人3360最有可能的原因如下！首先是油太多或者型号不对。如果用过的机油和以前的不一样，旧机油不干净，机油加多了，会导致机油粘度不一样，发动机运转负荷增加。为了获得更大的动力，油耗必然会增加。不仅如此，机油多了不仅会增加油耗，还会让发动机“肉”起来。如果添加过多，会增加刮掉活塞环油环的机油负担，脏机油会冲到燃烧室燃烧积碳，排出的机油废气会污染三元催化转化器，甚至尾气会冒蓝烟。其次，更换粘度较高的机油。如果太粘，会对发动机造成阻力，所以油耗也会增加。以前使用的5W-30机油现在被5w-40机油取代。机油粘度增加，曲轴的运动阻力相应增加，这是正常的。动力消耗越高，油耗合理增加。那么，还有一种可能是火花塞型号不对。在汽车保养的过程中，如果你的火花塞积碳比较多，此时机械师会建议你更换火花塞。一旦更换火花塞型号不对，汽车点火成功率就会降低，从而增加油耗。有些车主在保养时也会清洗油门。如果油耗增加，那是正常的，因为电子油门要和ECU兼容，要和你的用车习惯相匹配，以后油耗会逐渐降低。另外，如果4s店给你更换时火花塞安装不正确，这也是油耗增加的原因。火花塞漏气不拧紧会造成发动机无力、怠速不稳、高速易熄火、油耗增加甚至发动机失灵，导致火花塞失灵、发动机损坏的严重后果。最后，边肖提醒3360在保养汽车时要注意以上几点。换零件的时候一定要看车型，避免换不同的车型，这样修出来的车适应能力会更快。加油时不宜加太多油，油l 在选择机油时，一定要看重机油的品质，添加适合该车的型号，才能更好地适应轴承的工作状态，降低油耗。你还记得上面边肖说的话吗？