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日系车发动机为什么耐用
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骆守喜
日系车发动机为什么耐用
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1日系车发动机为什么耐用?日系车发动机不追求任何性能。大多数日本车既经济又耐用。所以日系车的发动机工作温度不高,气缸压力也不是很高。而且大部分日系车企都有严格的质量管理体系,所以日系车发动机各部分的耐用性都很好。日系车发动机采用的技术都很成熟,所以日系车发动机的耐久性更好。在中国最畅销的日本品牌包括本田、丰田和日产,其次是马自达和三菱。日系车也有性能车,比如丰田supra,三菱evo,马自达rx7,马自达rx8,日产gtr等等。很多车友都很喜欢日系车,因为日系车经济耐用,保养费用低。日系车和德系车的设计思路和追求不同。德系车追求高性能、新技术和性能控制,所以德系车的发动机一般都配备涡轮增压技术。德系车发动机转速高,工作压力大,气缸温度高。日系车不追求性能,但日系车追求的是更低的保养费用,经济性,耐用性。所以日系车的发动机工作温度和压力没有那么高,不容易出什么问题。2日系车发动机特点日系车发动机特点33601。节省燃料。2.实力相对较弱。3.发动机更耐用,使用寿命更长,后期使用更省心。注:我上面说的只是针对市面上大多数常见的家用车,不包括部分性能车。日本的发动机更省油,因为日本的国情。日本是岛国,国内土地资源少,交通拥堵,道路狭窄。这导致日本在研发之初就把节油放在了首位。相对来说动力不是很强,因为大部分日系车用的都是自然吸气发动机。不像德系车,大多采用涡轮增压发动机。日系车的发动机比较稳定。这是因为日系车的发动机加工精度高,也和日本人的国民素质和观念文化有关。日本人普遍比较老练,品控严格。另外,日系车只使用成熟可靠的技术,即使这种技术相对落后。比如日本很早就掌握了涡轮增压器技术,但直到近几年才投入生产,以保证极端的耐用性。
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