汽车接地故障，你知道多少？
嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车接地故障这个事儿。你可别小瞧了这玩意儿，要是处理不好，你的车可就该“闹脾气”了。
接地故障的原因
1. 老车的接地位置容易氧化或腐蚀，新车也可能因为长期存放而导致接
2. 道岔和道岔安装在车上，由于橡胶导电性差，很多道岔安装在车上，容易造成电路道岔不良。
3. 汽车线路张力差，在车架上安装汽车的各种部件时，通常会铺设各种隔板或隔断，由于橡胶导电性差，很多道岔安装在车上。
4. 电池电解液一旦溢出，很容易对周围的电器和触点造成腐蚀。
接地故障的症状
1. 起动困难：蓄电池 负极接地不良，会在接地外形成非常大的接触电阻，影响起动电流的降低和起动机的微弱转动，不能引起足够的电磁驱动使发动机曲
2. 仪器显示异常：水温表反映的数据实际上是水温表的传感器与蓄电池 负极之间的电阻值。如果发动机本身接地不良，水温传感器的电位会积累，感应电阻值会更高，水温表指示值会异常。
3. 其他仪器电路的原理也是一样。有时候车在行驶的时候并没有什么毛病。如果各仪表指针摆动幅度增大，工作时灯泡亮或灭，发电机、起动机、空调等电器设备间歇性工作而不出现故障。大多是因为接地不良。
4. 产生异常火花：松开离合器踏板会产生火花，燃油表的指针会前后摆动。这种现象说明发动机接地不良，汽车仪表电路间歇性断开，不能形成正常电路。电流从离合器拉索流向离合器踏板，产生火花。
5. 加速时，车辆前后晃动：加速不良汽车电动燃油泵制动电缆接触不良时，如果处于加速状态，发动机振动会变大，燃油泵制动电缆与发动机机体的连接处于不稳定状态，燃油泵端电压下降，导致燃油压力下降。于是燃油泵异常，最后车辆加速时来回抖动。
接地故障的诊断技巧
1. 开路故障诊断：开路是指电流的路径被阻断，电流回路中的道岔不良故障通常指道岔的断
2. 接地故障诊断：接地故障是指电流通过的路径被中断，电流无法通过。接地故障通常是由于接地不良、接地线腐蚀、接地线断开等原因引起的。接地故障的诊断方法通常有以下几种：
3. 测量接地电阻：使用接地电阻测试仪测量接地电阻，判断接地是否良好。
4. 观察电器设备工作情况：观察电器设备在工作时是否有异常现象，如火花、异常声音、异常温度等，判断是否有接地故障。
5. 检查接地线：检查接地线是否有腐蚀、断裂、松动等现象，判断接地线是否良好。
