起动机空转，咋回事儿？

各位老表，今天咱来聊聊起动机空转的事儿。你有没有遇到过这种情况：启动车子的时候，起动机转得飞快，但发动机却没啥反应？这可让人头疼啊！别担心，我来给大家讲讲起动机空转的原因和解决方法。

起动机空转的原因

1. 起动机的拨叉被机械性地推出凹槽，主动小齿轮推不动，或其行程调整不当，无法啮合；

2. 电磁控制起动机电磁开关芯行程过短；

3. 电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路，不能将电枢带到工作位置；

4. 起动机单向啮合器打滑；

5. 飞轮齿严重磨损或打坏。

起动机空转的诊断

1. 若驱动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合，则应进行如下检查、诊断：

a. 对于机械强制式起动机，应先检查传动叉行程是否调整适当。若调整不当，在未驱使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合时，主接触盘已与触点接通而导致起动机空转。如果调整适当，则可能是传动叉脱出嵌槽。

b. 对于电磁控制式起动机，则应检查主回路接触盘的行程是否过小。如果过小会使主回路提前接通，造成电枢搓前高速旋转。

c. 对于电枢移动式起动机，主要是扣爪块上阻挡限止板的凸肩磨损，不能阻挡限制板的移动，致使活动触点的下触点提前闭合，并使电枢高速旋转。若活动触点与固定触点上、下两触点间隙调整不当，即下触点间隙太小时，也同样会引起电枢提前高速旋转。

2. 若单向啮合器打滑空转，应分解起动机进行检修或更换起动机。