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发动机乳化原因有三,发动机乳化是什么原因
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
发动机乳化原因有三,发动机乳化是什么原因
发动机乳化,听着就挺玄乎。这到底是咋回事儿呢?咱河南话说,这就好比是发动机“喝”了凉水,结果“闹肚子”了。其实,发动机乳化就是机油变成了乳白色,还夹杂着一些小泡泡。这可不行啊,得赶紧找找原因。
冷却水进入机油中
关键词:冷却水、水窜入机油、水腔开裂
这是发动机乳化的一个常见原因。就好比是发动机的“肚子”里进了凉水,这可不行啊!冷却水进入机油中,主要有以下几种情况:
1. 热交换器中水窜入机油中(水腔开裂)。这就好比是发动机的“肚子”破了个洞,凉水直接流进去了。
2. 燃烧室中的水进入机油中,然后可能会因为汽缸盖密封不好或水腔开裂水进入机油中、气缸套水套密封不严造成湿气进入气缸、气缸套穴蚀。这就好比是发动机“喝”了凉水,结果“闹肚子”了。
3. 机油乳化是水进入机油或者气缸体造成的。这就好比是发动机“喝”了凉水,结果“闹肚子”了。
燃油带水分
关键词:燃油、水分、发动机一同燃烧
油填充口的盖子可能未盖住,燃油带水分,通常会导致水进入发动机一同燃烧,少量与机油混合后导致乳化现象的发生。这就好比是你往发动机里加了一杯水,结果机油就变成了“牛奶”。
其他原因
关键词:机油长时间没有更换、变质、含水量过多
机油长时间没有更换而变质,也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。这就好比是机油“喝”了太多的水,结果“闹肚子”了。
如何解决
如果发现发动机乳化,首先要检查一下机油尺,如果发现机油尺上有白色泡沫,那就说明机油已经乳化了。这时候,你需要赶紧去 4S 店或者修理厂检查一下,看看是哪里出了问题。如果是因为冷却水进入机油中,那就需要更换机油和密封圈;如果是因为燃油带水分,那就需要更换燃油滤清器;如果是因为机油长时间没有更换而变质,那就需要更换新的机油。
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