手动变速器乱挡,这是个啥情况?咱河南话里叫它“挂不上档”。当你挂档的时候,感觉挂不进去,或者挂进去了又掉出来,这就是乱挡了。
1. 那为啥会乱挡呢?主要有以下几
2. 变速杆下端的工作面磨损或脱落,变速杆球头磨损过大。
3. 变速杆头部的定位销松旷、磨损或脱出,变速杆球头磨损过大。
4. 换档拨叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大(大于
0.02 毫米),失去互锁功能。
5. 变速杆球头、拨叉轴的定位槽磨损过大。
6. 同步器磨损或损坏。
7. 变速器轴、轴承磨损松旷,使轴的轴向窜动量过大。
1. 要是出现了乱挡,咱得先检查检查变速杆的下端工作面和变速杆球头,看看有没有磨损或者脱落的情况。要是有,就得换新的。
2. 另外,咱还得定期保养变速器,换油、清洗啥的,都不能少。这样才能保证变速器的正常工作,让咱的车跑得更顺畅。
3. 最后,咱开车的时候也得注意操作方法,别乱挂档,别硬挂档。要是感觉挂档不顺畅,就别硬来,先停下来,再重新挂档。