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气缸缸压过高原因,气缸缸压高是什么问题
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黄长春
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17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
气缸缸压过高,咋回事儿?
嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊气缸缸压过高的事儿。这玩意儿要是高了,可不是啥好事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。
发动机的小脾气
气缸缸压,简单来说,就是气缸里的压力。这压力要是高了,就像是发动机在发脾气,得赶紧找找原因。
积碳太多,压缩比高
1. 积碳太多:这玩意儿在发动机里可不少见,要是积碳太多,就会挤占燃烧室的空间,让压缩比变高,压力也就跟着高了。
2. 混合气过浓或温度低:混合气太浓或者发动机温度太低,也会让燃烧不充分,压力升高。
气门或缸垫漏气
还有啊,气门或缸垫要是漏气,也会让压力高起来。这可咋办呢?别担心,咱接着往下说。
发动机有问题了
1. 发动机内部问题:要是发动机内部有啥问题,比如气门密封不严、活塞环磨损啥的,也会导致压力高。
2. 其他问题:要是发动机的正时链条或气门挺柱出了问题,也可能让压力高。
咋办呢?
要是发现气缸缸压高了,得赶紧找个专业的师傅看看。他们有办法找出具体原因,然后对症下药,把问题解决了。
可别不当回事儿,要是发动机出了大问题,那可就得不偿失了。
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