发动机积碳产生的原因

发动机积碳是咋个形成的呢？其实就是发动机在运转过程中，油和燃料中的不饱和烯烃以及胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣。这些残渣要是没及时排出去，就会在发动机的各个部位堆积，形成一层黑色的焦糊物质，这就是积碳了。

积碳的表现

发动机要是积碳了，会有啥子表现呢？一般来说，会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。要是积碳比较严重，还会导致阀门关不紧，某个气缸因为没有气缸压力而不能完全工作，甚至会卡住阀门使其不回。这时候，气门就会干扰活塞的运动，最后会把发动机搞坏。

积碳的形成原因

积碳是咋个形成的呢？主要有以下几个原因：

1. 发动机长期短途运行。私家车每天跑的时间短，距离也短，而且经常遇到城市道路和红绿灯的拥堵，发动机还没达到正常工作温度就停了。这样就容易形成积碳。

2. 汽油质量不好。要是加了不达标的汽油，或者汽油使用标签不正确，发动机运转时会爆震，燃烧温度不均匀，就会产生很多低温燃烧成分，残留在活塞表面和燃烧室表面，从而加速积碳的产生。

3. 发动机机油燃烧。油是很难燃烧的，如果阀门油封密封不好，会造成大量的油渗入，在阀门上产生低温下油蒸发的残渣，形成积碳。