1如何检查曲轴箱通风系统如何检查发动机曲轴箱通风：1。曲轴箱内的烟与燃烧室有关，燃烧室主要由活塞和活塞环隔开。检查曲轴箱通风的烟色和烟量，就可以轻松检查活塞和活塞环的密封性。检查时，拔下曲轴箱通风管与空气滤清器连接的接头，观察发动机运转时通风管的排烟情况。也可以稍微提高发动机转速，观察烟色和烟量的变化。2.较新的和工作中的发动机不应有烟排出；如果发动机使用时间较长但无故障，可排出少量烟，烟色应无色或略白；如果通风管排气量重，排气量大，颜色深，说明活塞环磨损严重，漏气；3.如果排烟颜色为蓝色，说明发动机烧机油。结合机油消耗量，可以表明发动机磨损到什么程度；如果排烟颜色变黑，大量排烟，则应考虑活塞环是否卡死或断裂，进一步检查确认其损坏；在某些特殊情况下，排气烟可能会变成黄烟，说明发动机轴瓦可能烧坏了，应进一步检查或停机修理。4.当上述故障判断不够明显时，还可以将曲轴箱通风的发动机进气管连接的另一个排气管接头拔出并堵塞，从而切断曲轴箱的排气。燃烧室内的气体通过活塞和活塞环直接排入曲轴箱，不经旁路从曲轴箱通风管排出，排烟会明显增加，观察更直观。需要去4s店保养哪些项目？你去过4s店保养汽车吗？我们都知道4s店保养车的价格很贵。对于4s店的销售人员，他们微笑着介绍保养项目后，微笑着回答，然后按照保养手册上的项目去做。由于保养手册中的项目都是厂家制定的，完全可以满足车辆保养的需要，4s店为了盈利，往往会推荐一些不必要的保养项目，增加了保养成本。下面说说去4s店保养有哪些项目是不需要的。第一，空调清理。夏天，4s店的工作人员肯定会给你介绍短暂的空调清洗，但是一定要检查我们自己的空调滤芯和空调风道是否符合需要清洗的标准。如果不是，就没有必要做任何清理。其次，涡轮机维护。至于涡轮，我们不知道它是什么。我们认为没有必要清理这么高的建筑。通常情况下，涡轮机至少在六年后需要清洗。如果车不够旧，就没必要花浪费的钱。另外，轮胎保养。这太过分了。轮胎是橡胶做的，老化不可避免。如果轮胎没有被外部物理作用扎破，就不需要保养。最好能省下保养费用，换上新轮胎。最后，发动机清洗是不必要的。经常清洗也会对排气有影响，但弊大于利。其实毕竟去4s店维修，维修手册上没写的项目都是没必要的。严格遵守维护手册中的项目。