1变速箱脚胶故障表现发动机脚胶故障的症状包括：怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振大。橡胶是发动机安装在车架上的一种弹性结构，可以大大减少发动机运转时传递到车身上的振动，导致乘坐不舒适和车身其他部位的早期损伤。发动机脚胶：1的作用。发动机底胶是连接动力总成和车身的一部分。其主要作用是支撑动力总成，减少动态振动对整车的冲击，限制动态振动量，对整车的NVH性能起着非常重要的作用。2.脚胶是用来把发动机安装在车架上，隔离发动机的共振，主要有缓冲震动的作用。机胶，又称机胶、机爪胶、机爪垫。机器胶安装位置3360安装在发动机的下部或侧面。3.它是发动机和车架之间的一个橡胶块。由于发动机在运转过程中会产生一些振动，为了防止汽车制造过程中发动机将这些振动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中选择橡胶垫固定在发动机底座和车架之间，可以有效减少发动机的工作时间。4.发动机工作时，会产生一定的振动。发动机的底胶上有橡胶，可以消除发动机工作时产生的共振。一些脚胶也可以降低液压油的压力。2变速箱底部橡胶坏了有什么症状？发动机怠速时，你会明显感觉到方向盘的晃动。坐在座位上会明显感觉到晃动；但是转速没有波动，可以感知到发动机抖动；开车、加油或快速减速时，会有异响。可能还有其他现象：1。自动挡的车辆，挂主动挡或倒车挡都会感觉到机械冲击；2.在启动和制动过程中，车辆会从底盘发出异常噪音。发动机脚胶是发动机与车身连接的重要部位。它的主要作用是将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的振动，缓解振动。也叫爪垫、爪胶等。汽车常见的脚胶是在橡胶弹性块的上下安装两个独立的螺钉，上螺钉安装在发动机内，下螺钉安装在车架内，中间由橡胶块弹性缓冲。注意车辆，脚胶上有可控油压装置，油压由电脑调节，适应高低速弹性硬度。橡胶老化一般发生在一般车辆行驶10万公里后。出现上述表现时，如果发动机转速没有变化，说明变速箱运转正常。可以考虑爪胶是否老化。