韩国车用5w20机油好吗？韩国车可以用5W20机油，但是要看安全驾驶的自然环境。如果5W20机油在夏季很可能更稀，温度更高，就不能起到保护发动机的作用，同时发动机也不能发挥最大性能。但总的来说，在气候标准不易过分严格的情况下，这个粘度的5W20油适用于韩系车。相对于5W20油，W40油的粘度要高很多，而韩系车的发动机质量更高，精度更高，零件之间的缝隙更小，所以油的粘度标准不高。一般来说，不容易涂抹粘度为40的油。如果错加了粘度为40的机油，会增加油耗，降低汽柴油的合理性，发动机的驱动力会有所欠缺。但对于老车(很老的车)、性能车、烧机油的车，可以使用粘度为40的机油。所以机油要能更快的保养发动机。除了性能更好的机油，买车的人还需要选择合适的机油。至于哪种粘度的油适合爱车这个问题，购车者也可以根据自己爱车的保养手册来查看，同时也可以结合自己爱车的真实情况来选择。那可以让机油更强劲，有保障作用，同时让发动机的性能发挥到极致，让驾驶者有更强的驾驶体验。2汽车轮胎多少公里换一次？当汽车轮胎处于正常行驶状态，且轮胎没有其他损坏的情况下，汽车轮胎一般在6-8万公里，或行驶3-5年后更换。自然，四万公里的轮胎要不要换，要看具体情况。轮胎行驶40000公里时，轮胎贴合次数不超过4次，贴合缝不超过6mm，损伤痕迹与胎面不在同一平面，无鼓包等损伤，不需要更换。如果出现任何上述情况，必须进行更换。因为汽车轮胎的使用寿命与很多原因有关，比如气候、路面、安全驾驶方法、保养维修等。每个人用的轮胎使用寿命都会不一样。但轮胎的使用寿命也可以通过以下形式来区分：在查询胎损标志点时，轮胎的侧面会出现一个三角形的标记，标记着胎损标志的位置。沿着三角形的角度，可以发现轮胎沟沟里的横向突起，这是轮胎损伤痕迹。当轮胎的损伤标记与胎面在同一水平时，必须更换轮胎。侧鼓包是由于轮胎内的布帘层损坏，使得轮胎内的标准气压无法控制，从而造成轮胎的承载能力不均匀，承载能力高的部位会突出，造成鼓包。鼓是修不好的，鼓的轮胎随时随地都可能爆炸，必须马上更换。胎面脆化、开裂轮胎使用或存放5年以上，会变硬，然后出现许多小裂纹，说明轮胎老化时间较长，存在安全隐患，不能继续使用，需要立即更换。如果破损位置靠近轮毂边缘，这里的不锈钢丝抗压强度差，即使修复也不容易达到想要的实际效果。当轮胎侧面扎到轮胎帘线时，需要立即更换。如果钉隙超过6mm，胎面破损裂纹超过6mm，深层已经可以看到纺织物，补胎没用，需要更换。特别要注意的是，更换轮胎后要做转子动平衡，避免行驶时轮胎不晃动或上下晃动；避免方向盘抖动和车身抖动的通病。